[实用新型]一种电极结构及空气、氧气金属燃料电池有效
| 申请号： | 201821467382.9 | 申请日： | 2018-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN208622863U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 周裕洪;周盈吉 | 申请（专利权）人： | 四川康成博特机械制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M4/06 | 分类号： | H01M4/06;H01M4/86;H01M12/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 629200 四川省遂宁*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电极结构及空气、氧气金属燃料电池，该电极结构包括正极反应体，所述正极反应体具有密闭空腔结构以及与所述密闭空腔结构导通的进气口；两个负极反应体，两个所述负极反应体分别位于所述正极反应体两侧并分别与所述正极反应体相连。本实用新型提供的空气、氧气金属燃料电池实现了单个电池体的正反两面粘贴催化空气电极片，形成氧源密封体，通入氧气、空气或液体氧源，再用负极电极体框组装成单个电池体，串联电池体形成电池堆沉入电池壳内的电解液中，通过并联正极、负极输出电流电压，解决了电解液串流、降压、短路的无法工作的难题，实现了大电流、高容量低温易启动、高温能降温、散热的效果，使电池能适用于全天侯条件。 | ||
| 搜索关键词： | 正极 反应体 金属燃料电池 氧气 电极结构 本实用新型 单个电池 负极反应 密闭空腔 电解液 进气口 负极 串联电池 催化空气 负极电极 输出电流 正反两面 大电流 电池堆 电池壳 电极片 高容量 密封体 液体氧 短路 并联 散热 沉入 串流 导通 降压 体框 氧源 粘贴 组装 电池 | ||
【主权项】：
1.一种电极结构，其特征在于，包括：正极反应体，所述正极反应体具有密闭空腔结构以及与所述密闭空腔结构导通的进气口，所述密闭空腔结构用于放置空气、氧气、液体氧源；两个负极反应体，两个所述负极反应体分别位于所述正极反应体两侧并分别与所述正极反应体相连；两个所述负极反应体分别包括开放设置的金属燃料板。
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- 本实用新型公开了一种负极极片，包括极片外壳，所述极片外壳的一侧设有限位槽，所述限位槽内插设有连接块，所述连接块的两端连接有夹持块，所述极片外壳的一侧还设有与限位槽连通的卡接槽，所述卡接槽内卡接有限位块，所述限位块的一侧设有转动槽，所述转动槽内转动连接有转动块，所述转动槽的底部设有固定轴，所述转动块套接于固定轴上，所述固定轴上套接有第一扭力弹簧，所述第一扭力弹簧的一端连接在固定轴上，所述第一扭力弹簧的另一端连接在转动块。本实用新型限位块可以快速限位连接块的位置，避免了连接块的移动，从而使得整个极片外壳更加稳定，方便使用者使用，为使用者提供了一种快速高效的负极极片。
- 一种基于氧‑金属电池的活化金属电极-201510411701.9
- 张涛;徐洪杰 - 北京航空航天大学;哈尔滨成程生命与物质研究所
- 2015-07-14 - 2017-09-12 - H01M4/06
- 一种基于氧‑金属电池的活化金属电极，用于电极的金属，添加活性元素，并通过快速凝固铸造成金属电极，合理地进行机械处理优化电极活性，从而获得活化金属电极。新型活化金属电极可以用于大功率氧‑金属电池，减少腐蚀性电解质溶液的使用，降低电解质溶液的浓度。
- 管道注入式内空气电极锌空气电池-201710246176.9
- 陈学琴 - 陈学琴
- 2017-04-15 - 2017-08-11 - H01M4/06
- 一种管道注入式内空气电极锌空气电池，包括电池供料系统、电池反应槽以及电池废料回收系统，其特征在于电池反应槽为首尾两端为开放口管状体，管状体的首口与电池供料系统的电池原料供料口相接，尾口与电池废料回收系统的电池废料接收口相接，电池反应槽管体内沿电池反应槽的轴向设有一管状的空气电极，在空气电极管状体的外部充满胶态富锌物质，内部设有空气电极内通气管。空气电极设有供气系统和空气净化系统。该发明通过独特的电池反应槽构造以及电池供料系统，使锌空气电池能够实现像普通的内燃机一样进行能量补给，避免了现有的锌空气电池负极结构和更换方式无法满足车用动力电源要求以及空气电极易受灰尘污染的弊端。
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