[实用新型]一种新型的撬装绞车总成有效
| 申请号： | 201821454353.9 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN209193447U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 刘攀;田贵国;于书杰;袁航;尉文慧;柴寿春;刘洪生;张延发;赵婷;姚志杰;潘富庆 | 申请（专利权）人： | 天津市东方先科石油机械有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/14 | 分类号： | B66D5/14;B66D5/28;B66D1/12;B66D1/14 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 杨玉廷 |
| 地址： | 301700 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型的撬装绞车总成，包括绞车支架，绞车支架上设有绞车盘，绞车盘的一侧连接刹车盘，刹车盘的两侧设有两个相互对称的刹车机构，刹车机构包括刹车支架，刹车支架的顶部设有安装座，安装座上设有两个气缸，两个气缸均为双轴气缸，两个气缸的两端连接支撑板，两个气缸同一侧的两个支撑板的端部连接刹车板，两个刹车板分别位于刹车盘边缘的两侧，两个支撑板与刹车板的连接位置位于刹车板的两端。两个气缸的同时动作可以保证刹车板的两端同时与刹车盘接触并受力，防止因为刹车板与刹车盘接触不充分产生噪音的问题，而且可以降低接触不充分产生的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车板 刹车盘 气缸 绞车 绞车支架 刹车机构 刹车支架 安装座 支撑板 撬装 连接支撑板 端部连接 绞车总成 连接位置 双轴气缸 总成本 受力 磨损 对称 噪音 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型的撬装绞车总成，包括绞车支架，绞车支架上设有绞车盘，其特征在于，绞车盘的一侧连接刹车盘，刹车盘的两侧设有两个相互对称的刹车机构；刹车机构包括刹车支架，刹车支架的顶部设有安装座，安装座上设有两个气缸，两个气缸均为双轴气缸，两个气缸的两端连接支撑板，两个气缸同一侧的两个支撑板的端部连接刹车板，两个刹车板分别位于刹车盘边缘的两侧，两个支撑板与刹车板的连接位置位于刹车板的两端。
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