[实用新型]一种铁路道岔钢轨联结用螺栓安装调整结构

摘要

本实用新型公开了一种铁路道岔钢轨联结用螺栓安装调整结构，一套螺栓穿过多个子安装调整结构用于对应数量的钢轨的位置固定，子安装调整结构包括：一侧与钢轨接触安装的垫圈底座和一上垫圈，垫圈底座上设置有凹槽，凹槽的底部为贯穿的第一通孔；上垫圈的第一端嵌入凹槽内，且上垫圈与垫圈底座可相对转动安装。当多条钢轨平行时候，螺栓与钢轨垂直，正常安装；当多条钢轨互不平行时候，螺栓与钢轨不垂直，此时将上垫圈套入螺栓的螺钉，上垫圈与垫圈底座之间相对于正常安装情况发生了相对转动，但始终保持上垫圈与螺栓的头部和螺母的平行；满足多条钢轨之间位置关系出现多种变换时候，保证了上垫圈与螺栓的头部或者螺母的无间隙安装。

主权项

1.一种铁路道岔钢轨联结用螺栓安装调整结构，其特征在于，包括与钢轨数量相同的多个子安装调整结构，一螺栓穿过多个子安装调整结构后通过螺母用于对应数量的钢轨的位置固定，每个子安装调整结构包括：一侧与钢轨接触安装的垫圈底座，垫圈底座上设置有凹槽，凹槽的底部为贯穿的第一通孔；一上垫圈，上垫圈的第一端嵌入凹槽内，且上垫圈与垫圈底座可相对转动安装，上垫圈上设置有第二通孔。