[实用新型]一种液压系统及其错轮式浮动车桥有效

专利信息
申请号: 201821441980.9 申请日: 2018-09-04
公开(公告)号: CN208698419U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 刘坤;周喜 申请(专利权)人: 湖南运想重工有限公司
主分类号: B60G21/073 分类号: B60G21/073
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 吝秀梅
地址: 414000 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种液压系统及其错轮式浮动车桥,其中,液压系统包括油箱、液压泵、第一浮动阀、第二浮动阀、第一浮动油缸和第二浮动油缸,第一浮动阀和第二浮动阀均包括单向阀、节流阀和控制单向阀和节流阀之间切换的电磁控制端,液压泵的一端与油箱连接,另一端同时与第一浮动阀的一端、第二浮动阀的一端和电磁控制端连接,第一浮动阀的另一端与第一浮动油缸的无杆腔连接,第二浮动阀的另一端与第二浮动油缸的无杆腔连接,第一浮动油缸的有杆腔和第二浮动油缸的有杆腔均与油箱连通。本实用新型的液压系统及应用该液压系统的错轮式浮动车桥具有自补偿功能,能很好地解决车体在上坡及装车时一个轮胎悬空的问题,增加了实用性与安全性。
搜索关键词: 浮动阀 浮动油缸 液压系统 车桥 本实用新型 电磁控制 浮动 节流阀 无杆腔 液压泵 杆腔 油箱 控制单向阀 油箱连接 单向阀 自补偿 上坡 车体 连通 轮胎 悬空 装车 应用
【主权项】:
1.一种液压系统,其特征在于,包括油箱(1)、液压泵(2)、第一浮动阀(3)、第二浮动阀(4)、第一浮动油缸(5)和第二浮动油缸(6),所述第一浮动阀(3)和第二浮动阀(4)均包括单向阀(7)、节流阀(8)和控制所述单向阀(7)和节流阀(8)之间切换的电磁控制端(9),所述液压泵(2)的一端与油箱(1)连接,另一端同时与所述第一浮动阀(3)的一端、第二浮动阀(4)的一端和电磁控制端(9)连接,所述第一浮动阀(3)的另一端与所述第一浮动油缸(5)的无杆腔(10)连接,所述第二浮动阀(4)的另一端与所述第二浮动油缸(6)的无杆腔(10)连接,所述第一浮动油缸(5)的有杆腔(11)和第二浮动油缸(6)的有杆腔(11)均与所述油箱(1)连通。
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