[实用新型]一种车辆及其制动装置有效
申请号: | 201821438253.7 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN208774735U | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 夏长江 | 申请(专利权)人: | 夏长江 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60B27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 100044 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆及其制动装置,其中,该制动装置包括轮毂、半轴、第一刹车盘和第二刹车盘,轮毂套接于车桥的轴头的外侧,半轴的第一端部沿轴向穿过车桥的轴头,且半轴的第二端部与轮毂的端面固定;第一刹车盘设于轮毂的外壁;第二刹车盘固设于半轴的第一端部,半轴的第一端部与第二刹车盘的中心分别设有相啮合的齿结构,半轴能够通过齿结构带动第二刹车盘转动。该制动装置的结构简单、便于维修操作并及时发现刹车片的磨损情况,同时有利于轮毂散热、保证车辆运行安全。 | ||
搜索关键词: | 半轴 制动装置 刹车盘 轮毂 第一端部 齿结构 车盘 车桥 轴头 啮合 本实用新型 便于维修 车辆运行 第二端部 轴向穿过 轮毂套 刹车片 散热 固设 外壁 磨损 转动 安全 保证 发现 | ||
【主权项】:
1.一种制动装置,其特征在于,包括轮毂(2)、半轴(3)、第一刹车盘(4)和第二刹车盘(5),所述轮毂(2)套接于车桥的轴头(1)的外侧,所述半轴(3)的第一端部沿轴向穿过所述车桥的轴头(1),且所述半轴(3)的第二端部与所述轮毂(2)的端面固定;所述第一刹车盘(4)设于所述轮毂(2)的外壁;所述第二刹车盘(5)固设于所述半轴(3)的第一端部,所述半轴(3)的第一端部与所述第二刹车盘(5)的中心分别设有相啮合的齿结构(6),所述半轴(3)能够通过所述齿结构(6)带动所述第二刹车盘(5)转动。
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