[实用新型]等速驱动轴总成有效
申请号: | 201821421485.1 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN208900565U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 李凤存;张翔;吴军帅 | 申请(专利权)人: | 慈溪宏康汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223 |
代理公司: | 宁波市鄞州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 龚丹宇 |
地址: | 315325 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种等速驱动轴总成,包括外球笼、内球笼以及固定在外球笼和内球笼之间的中间轴,所述外球笼的外侧连接有第一连接轴,所述第一连接轴上设有外花键,所述外花键上设有10'‑18'的螺旋角,所述内球笼的外侧连接有第二连接轴,所述内球笼的外侧端面设有一圈一体成型的端面槽,所述端面槽的内径边缘与第二连接轴的边缘齐平。本实用新型中外球笼外侧的外花键带螺旋角,从而消除由于花键加工精度而引起的配合间隙。内球笼外侧的端面槽设计,作用是防止差速器接口灰尘进入,可消除压装配合精度而引起的防尘圈脱落问题。 | ||
搜索关键词: | 内球笼 连接轴 端面槽 外花键 外球笼 螺旋角 等速驱动轴总成 本实用新型 等速驱动轴 一体成型的 边缘齐平 花键加工 内径边缘 配合间隙 外侧端面 差速器 防尘圈 中间轴 总成本 球笼 压装 配合 | ||
【主权项】:
1.一种等速驱动轴总成,其特征在于:包括外球笼(1)、内球笼(2)以及固定在外球笼(1)和内球笼(2)之间的中间轴(3),所述外球笼(1)的外侧连接有第一连接轴(4),所述第一连接轴(4)上设有外花键(5),所述外花键(5)上设有10'‑18'的螺旋角(6);所述内球笼(2)的外侧连接有第二连接轴(7),所述内球笼(2)的外侧端面设有一圈一体成型的端面槽(8),所述端面槽(8)的内径边缘与第二连接轴(7)的边缘齐平。
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