[实用新型]一种用于汽车变速箱测试台架的轴承座固定工装

摘要

一种用于汽车变速箱测试台架的轴承座固定工装，工装主体是由帽体和一体连接在帽体外周边的帽沿构成的帽形结构，在帽形结构的工装主体的右侧边向里凹进的形成有调整空间，帽体的中心形成有用于安装轴承座的轴承座定位孔，帽沿上临近外侧边沿由调整空间的上槽边至调整凹槽的下槽边的C形弧段上依次形成有10个用于工装主体与母板连接的第一～第十母板连接螺纹孔，述的帽沿上临近帽体侧沿由调整空间的上槽边至调整空间的下槽边的C形弧段上依次形成有10个母板让位孔，帽体底部位于轴承座定位孔的周边依次形成有一圈共8个用于工装主体与轴承座固定连接的第一～第八连接螺纹孔。本实用新型工装安装完成后为输出轴调整角度预留了足够的空间。

主权项

1.一种用于汽车变速箱测试台架的轴承座固定工装，包括有工装主体（A），其特征在于，所述的工装主体（A）是由帽体（1）和一体连接在所述帽体（1）外周边的帽沿（2）构成的帽形结构，在所述的帽形结构的工装主体（A）的右侧边向里凹进的形成有为调整变速箱输出端右半轴角度预留的调整空间（4），所述帽体（1）的中心形成有用于安装轴承座的轴承座定位孔（5），所述的帽沿（2）上临近外侧边沿由所述调整空间（4）的上槽边至调整空间（4）的下槽边的C形弧段上依次形成有10个用于工装主体（A）与母板连接的第一～第十母板连接螺纹孔（a1、a2、a3、a4、a5、a6、a7、a8、a9、a10），所述的帽沿（2）上临近帽体（1）侧沿由所述调整空间（4）的上槽边至调整空间（4）的下槽边的C形弧段上依次形成有10个用于为母板上安装螺钉预留的第一～第十母板让位孔（b1、b2、b3、b4、b5、b6、b7、b8、b9、b10），所述的帽体（1）底部位于所述轴承座定位孔（5）的周边依次形成有一圈共8个用于工装主体（A）与轴承座固定连接的第一～第八连接螺纹孔（c1、c2、c3、c4、c5、c6、c7、c8）。