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[实用新型]一种用于变速器测试的长半轴支撑-CN202320998721.0有效
发明人：杨聪海;唐学勇;安家正;王艺蒙 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于变速器测试的长半轴支撑，包括支撑底座和定位连接环，所述定位连接环为半环形，定位连接环的两个端部均设置有第一定位销孔，定位连接环的环体上成组设置有的安装孔，所述支撑底座的底板上设置有与安装孔配合的连接孔，底板与定位连接环共同设置有第二定位销孔，底板的其中一侧还设置有侧板，底板与侧板之间设置有加强筋。本实用新型旨在提供一种能够减少测试过程中的震动，保证长半轴安装过程中的同轴度和精度的长半轴支撑。
一种用于变速器测试长半轴支撑

[实用新型]一种用于台架测试的通用轮毂法兰工装-CN202321026591.0有效
发明人： 唐学勇;杨聪海;葛静;王艺蒙 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于台架测试的通用轮毂法兰工装，包括轮毂法兰上的两个法兰盘，其中一侧法兰盘的边缘均布设置有用于连接被测样机的固定接孔，另一侧法兰盘的边缘均布设置有用于连接半轴轮毂的腰型孔且该侧法兰盘内设置有直口。本实用新型旨在提供一种通用性强能够兼容不同尺寸的半轴轮毂，便于与半轴轮毂定位的通用轮毂法兰工装。
一种用于台架测试通用轮毂法兰工装

[实用新型]一种用于电桥测试的车架替代支架-CN202321001457.5有效
发明人： 唐学勇;杨聪海;宁宝奇;安家正 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电桥测试的车架替代支架，包括支撑底座和支撑端盖，所述支撑底座和所述支撑端盖之间构成圆柱状空间，支撑底座和支撑端盖的连接处配合设置有用于安装螺栓的连接孔，支撑底座和支撑端盖二者内壁的其中一侧配合设置有环状的凸台，支撑底座的台面边缘设置有腰型孔。本实用新型旨在提供一种整体体积小，便于在空间小的环境仓内使用，更换悬置胶块便捷的车架替代支架。
一种用于电桥测试车架替代支架

[实用新型]一种用于电机B2B测试的水冷支架-CN202321002982.9有效
发明人： 唐学勇;杨聪海;孙力革;刘萍 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电机B2B测试的水冷支架，包括环形的支架体，所述支架体套设在对拖母板工装的轴承外部，支架体通过在架体边缘设置的固定孔与对拖母板工装的底座相连接，支架体上设置有环绕轴承外圈投影面的水道，支架体顶部设置有连通水道的进水口，支架体底部设置有连通水道的出水口，所述轴承的内圈设置有轴承限位环。本实用新型旨在提供一种能够随时对被测样机的轴承进行降温，防止试验过程中轴承损坏的的水冷支架。
一种用于电机 b2b 测试水冷支架

[实用新型]一种新能源驱动电机台架测试用带刻度盘的法兰工装-CN202320901915.4有效
发明人：王东洋;唐学勇;宁宝奇;王艺蒙 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源驱动电机台架测试用带刻度盘的法兰工装，包括支撑工装和法兰盘，所述支撑工装的侧部为三角形结构，支撑工装的其中一面用于固定被测样机，所述法兰盘设置在支撑工装的另一面，被测样机的旋转轴穿过支撑工装与法兰盘相配合，法兰盘的圆周面边缘设置有360°的刻度线，支撑工装在法兰盘的0°位置设置有角度指针。本实用新型旨在提供一种安装方便，能够精确测量旋转轴旋转角度的带刻度盘的法兰工装。
一种新能源驱动电机台架测试刻度盘法兰工装

[实用新型]一种用于电机B2B测试的弹性联轴器-CN202321001714.5有效
发明人：杨聪海;唐学勇;屈浩哲;葛静 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F16D3/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电机B2B测试的弹性联轴器，联轴器上带有两段具有外花键的连接轴，所述联轴器包括传动齿套和限位器，所述传动齿套对称的套设在待连接的两个连接轴上，各传动齿套相对的一侧间隔的设置有外端面为弧形的齿条，传动齿套之间相互啮合且相互啮合的齿条之间具有啮合间隙，传动齿套之间设置有弹性垫；所述弹性垫的外圈与各齿条的内壁相抵，弹性垫的外圈还设置有用于填充在齿条之间啮合间隙的垫块；所述限位器套设在连接轴上并与传动齿套的侧部相螺纹连接，限位器上分布设置有连接孔。本实用新型旨在提供一种防止轴向窜动的发生，降低被测样机的震动，避免长轴刚性连接的弹性联轴器。
一种用于电机 b2b 测试弹性联轴器

[实用新型]一种用于新能源车用电机总成系统电流测试的试验工装-CN202320895672.8有效
发明人：王东洋;唐学勇;庞杰;赵阳 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源车用电机总成系统电流测试的试验工装，包括屏蔽箱箱体，所述屏蔽箱箱体由金属材料构成，屏蔽箱的箱门闭合并密封连接，屏蔽箱箱体内均匀的布置有位于同排的电流互感器，各电流互感器的轴线方向上对称的布置有卡箍，屏蔽箱箱体内的其中一角设置有接地端子。本实用新型旨在提供一种便于安装、能够有效消除环境电磁干扰的新能源车用电机总成系统测试试验工装。
一种用于新能源用电总成系统电流测试试验工装

[实用新型]一种用于车用减速器低温试验的试验工装-CN202320902573.8有效
发明人：王东洋;唐学勇;孙立革;葛静 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车用减速器低温试验的试验工装，包括低温箱箱体和支撑工装，所述支撑工装的侧部为三角形结构，所述低温箱箱体固定设置在支撑工装的外平面上，低温箱箱体的顶面设置有箱盖，低温箱箱体内设置有与支撑工装相固定的被测样机，低温箱箱体的内壁设置有隔热保温层且箱体内填充有制冷材料，支撑工装和低温箱箱体对应支撑工装的输入轴和输出轴设置有通孔。本实用新型旨在提供一种能够隔绝试验环境，可重复使用，易于达到试验要求的车用减速器低温试验工装。
一种用于减速器低温试验工装

[实用新型]一种用于车用减速器台架测试的连接环-CN202320918267.3有效
发明人：王东洋;唐学勇;温明浩;杨聪海 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车用减速器台架测试的连接环，包括环体，所述环体的外圈边缘对称的设置有用于连接定位销的定位孔，环体的外圈边缘还布置有多个用于连接螺栓的螺栓孔，环体中心的轴承孔外均匀的布置有双圆孔，各双圆孔均由相交的两个圆孔构成且各双圆孔的圆心均位于同一圆周上。本实用新型旨在提供一种能够适应多种减速器，通用性强，可提供多种安装角度的减速器台架测试连接环。
一种用于减速器台架测试连接

[实用新型]一种用于带电机壳减速器总成测试的连接环-CN202320895683.6有效
发明人：王东洋;唐学勇;孙立革;王艺蒙 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于带电机壳减速器总成测试的连接环，包括环体，所述环体的外圈边缘对称的设置有用于与台架相定位的第一定位孔，环体的外圈边缘还布置有多个用于与减速器壳体相连接的第一连接孔，环体中心的轴承孔外设置有环形槽，环形槽内设置有密封环，环体围绕环形槽均匀的布置有第二连接孔，各第二连接孔的圆心均位于同一圆周上且在该圆周上设置有用于与减速器壳体相定位的第二定位孔。本实用新型旨在提供一种能够满足带电机壳减速器总成快速定位连接，并与台架快速定位连接的连接环。
一种用于带电机壳减速器总成测试连接

[实用新型]一种用于变速器测试的可调节柔性支撑-CN202320998725.9有效
发明人：杨聪海;唐学勇;宁宝奇;孙力革 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B25H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于变速器测试的可调节柔性支撑，包括支撑垫块、第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和第二限位块均为L型，第一限位块和第二限位块的水平部位分别抵在支撑垫块的两侧，所述支撑垫块的顶部向下倾斜并设置有柔性垫块，支撑垫块对应各限位块均设置有沿着限位块延伸的导向槽，限位块上均设置有与导向槽相抵的定位螺栓，第一限位块和第二限位块的竖直部位之间设置有顶板，第一限位块、第二限位块和顶板之间通过连接件固定连接，顶板的顶部设置有与支撑垫块相抵的调整螺母。本实用新型旨在提供一种能够便于多种被测样机使用，支撑位置能够自由调节，并提供柔性支撑的支撑工装。
一种用于变速器测试调节柔性支撑

[实用新型]一种用于汽车驱动电机对拖试验的工装-CN202122118258.X有效
发明人：王东洋;唐学勇;宁宝奇;杨聪海;王艺蒙;葛静;孙立革 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车驱动电机对拖试验的工装，包括底板，所述底板上端面对称的设置有可拆卸的连接板，连接板侧部之间可拆卸的设置有分居上下两侧的侧部加强板，连接板上部之间可拆卸的设置有分居左右两侧的上部加强板，连接板围绕电机轴的安装位置环向设置有电机安装孔和联轴器安装孔，连接板外端面的两侧可拆卸设置有与侧部加强板位于同一平面的梯形加强板。本实用新型旨在提供一种便于安装、转运、调节位置，自重较轻的对拖试验工装。
一种用于汽车驱动电机试验工装

[实用新型]一种用于汽车变速箱测试台架的高速电动机底座工装-CN202121811601.2有效
发明人：王东洋;唐学勇 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车变速箱测试台架的高速电动机底座工装，包括底板，所述底板上对称的固定连接有柱状的第一电机支撑体、第二电机支撑体，底板上还固定设置有轴承座支撑体，第一电机支撑体和第二电机支撑体的两侧等间距的设置有梯形的肋板，底板上开设有用于连接第一电机支撑体、第二电机支撑体和轴承座支撑体的安装孔，底板围绕第一电机支撑体、第二电机支撑体和轴承座支撑体开设有用于与高速电机底座相连接的长圆孔。本实用新型旨在提供一种能够便于在高速电动机底座调整位置，并降低电机和轴承座之间共振的高速电动机底座工装。
一种用于汽车变速箱测试台架高速电动机底座工装

[实用新型]一种具有伸缩调节功能的电梯安装平台-CN202020299793.2有效
发明人：许双伟;张俊杰;胡国平;陆伟;唐学勇;蒋洪亮 -专利权人：溧阳申菱电梯工程有限公司
申请日： 2020-03-12 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及电梯安装技术领域，且公开了一种具有伸缩调节功能的电梯安装平台，包括第一柔性件和第二柔性件，第一柔性件的正下方设置有第二柔性件，固定件顶部和底部皆焊接有调节螺母，调节螺母的内部皆设置有调节螺栓，固定件一侧的中间位置处焊接有紧固螺栓，限位块的外部套设有套筒。该一种具有伸缩调节功能的电梯安装平台，通过设置调节螺母、调节螺栓、紧固螺栓和套筒，使得本实用新型具有伸缩调节功能和纵向加宽功能，便于工作人员根据电梯井的长度进行相应的拉伸，具有较高的适用性，通过便于加宽工作平台，从而适合多个工作人员站立，方便电梯井内部作业，具有较高的实用性，且可进行拆卸成多个单独的个体，提高搬运的效率。
一种具有伸缩调节功能电梯安装平台

[实用新型]用于汽车变速箱测试台架的电动机底座-CN201821540699.0有效
发明人：熊路强;唐学勇 -专利权人：吉孚传动技术（天津）有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：一种用于汽车变速箱测试台架的电动机底座，包括有用于支撑电动机的上支撑板和底板，所述上支撑板和底板之间的两侧分别设置有支撑钢管，其中，每一侧并排设置有2个支撑钢管并在2个支撑钢管之间留有用于起吊和移动电动机底座的间隙，且两侧的支撑钢管对称设置，两侧相对应的2个支撑钢管之间均连接有斜撑钢管。本实用新型的用于汽车变速箱测试台架的电动机底座，结构设计合理，采用焊接工艺结构简单、接头部位强度大，节约金属；中间通过倾斜的两根钢管增强底座的强度，而且便于焊接工艺的施展，中间留出的空隙方便电动机底座的起吊和移动；下面板留出的凸沿便于使用压块固定电动机底座。
支撑钢管电动机底座汽车变速箱测试台架底座焊接工艺底板上支撑板起吊本实用新型固定电动机移动电动机并排设置对称设置接头部位斜撑钢管电动机下面板凸沿压块钢管金属节约移动支撑

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