[实用新型]一种提升车身刚度的门槛边梁支撑板结构有效
| 申请号： | 201821363821.1 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN208868156U | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 陈馨蕊;孙晓明;徐作文;刘亚辉 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 王冰冰 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种提升车身刚度的门槛边梁支撑板结构，包括设于门槛边梁外板内侧的支撑板本体，所述支撑板本体的周向边侧设有与B柱内板及门槛边梁外板连接的连接结构，且支撑板本体与门槛边梁外板在B柱下接头位置组成封闭的腔体结构。该支撑板结构重量轻，结构简单，焊接方便，同时可抵抗侧碰过程中门槛梁的挤压变形，满足安全性能的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 边梁 支撑板本体 支撑板结构 门槛 外板 车身刚度 本实用新型 安全性能 挤压变形 连接结构 腔体结构 门槛梁 下接头 重量轻 侧碰 焊接 抵抗 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种提升车身刚度的门槛边梁支撑板结构，包括设于门槛边梁外板内侧的支撑板本体，其特征在于，所述支撑板本体的周向边侧设有与B柱内板及门槛边梁外板连接的连接结构，且支撑板本体与门槛边梁外板在B柱下接头位置组成封闭的腔体结构。
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