[实用新型]一种电动汽车用集成控制器及电动汽车换挡机构有效
| 申请号： | 201821285625.7 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN209026175U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 李洪广 | 申请（专利权）人： | 李洪广 |
| 主分类号： | F16H61/32 | 分类号： | F16H61/32 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201620 上海市松*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车领域，公开了一种电动汽车用集成控制器及电动汽车换挡机构，该集成控制器包括电动机控制器和与所述电动机控制器电连接的电动机换挡控制器，所述电动机控制器用于控制电动机工作，所述电动机换挡控制器控制电动机按照设定的程序换挡。本实用新型提供的电动汽车用集成控制器共用一个控制器壳体，控制功能和控制对象被划分为电动机控制器和电动机换挡控制器，分别用于控制电动机按照需要旋转工作和电动机按照需要换挡。通过电动机控制器和电动机换挡控制器的配合，在确保通过电动机提供电动汽车行驶驱动力的同时，保证电动机换挡工作的正常进行，简化了换挡控制流程，提高了电动机换挡速度。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 电动汽车 电动机控制器 换挡控制器 集成控制器 换挡 控制电动机 本实用新型 换挡机构 电动汽车领域 控制器壳体 行驶驱动力 换挡控制 控制对象 控制功能 电连接 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车用集成控制器，其特征在于，包括电动机控制器(2)和与所述电动机控制器(2)电连接的电动机换挡控制器(3)，所述电动机控制器(2)用于控制电动机工作，所述电动机换挡控制器(3)用于控制电动机换挡；还包括集成控制器壳体(1)，所述电动机控制器(2)和所述电动机换挡控制器(3)均设于所述集成控制器壳体(1)内。
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