[实用新型]一种底面双向自卸货运输车车厢

摘要

本实用新型涉及一种底面双向自卸货运输车车厢。包括箱体，在箱体底面设置卸货门，卸货门由两个底板铰接构成，在底板的两端设置弧形板，在同一端的两个弧形板之间固设第一气缸，在第一气缸与弧形板之间连接设置连杆；在底板的下方设置“凵”字形延伸板，延伸板的底面逐渐向下倾斜，在两个延伸板之间设置升降板，升降板与箱体滑动连接，在升降板的上方固设第二气缸，第二气缸的缸杆与升降板固接，在升降板上固设两个第三气缸，两个第三气缸的缸杆分别与两个延伸板固接，延伸板与箱体沿竖向滑动连接且沿着横向滑动连接，在延伸板侧壁的外侧设置第四气缸，第四气缸的缸杆通过连接板与箱体的端面固接。本实用新型结构合理、使用安全。

主权项

1.一种底面双向自卸货运输车车厢，其特征在于：包括顶底面均敞口的箱体(5)，在箱体(5)底面设置卸货门(10)，卸货门(10)由两个沿着箱体(5)长度方向对称的底板铰接构成，在底板的两端设置半径等于底板宽度的弧形板(6)，弧形板(6)位于箱体(5)内，在同一端的两个弧形板(6)之间固设竖直的第一气缸(7)，在第一气缸(7)与弧形板(6)之间设置连杆(12)，连杆(12)一端铰接设置滑块、另一端与第一气缸(7)的缸杆固接，滑块与弧形板(6)的直边滑动连接；在底板的下方设置“凵”字形延伸板(4)，延伸板(4)两侧壁分别位于箱体(5)两端的外侧，延伸板(4)的底面沿着远离两个底板铰接线的方向向下倾斜，在两个延伸板(4)之间设置升降板(8)，升降板(8)与箱体(5)沿着竖向滑动连接，在升降板(8)的上方固设竖直的第二气缸(3)，第二气缸(3)的缸杆与升降板(8)固接，在升降板(8)上固设两个水平的第三气缸(11)，两个第三气缸(11)的缸杆分别与两个延伸板(4)固接，延伸板(4)与箱体(5)沿竖向滑动连接且沿着横向滑动连接，在延伸板(4)侧壁的外侧设置与运输车架(9)固接的竖直的第四气缸(1)，第四气缸(1)的缸杆通过连接板(2)与箱体(5)的端面固接。