[实用新型]一种液压泵用油箱冷却装置有效
申请号: | 201821158179.3 | 申请日: | 2018-07-21 |
公开(公告)号: | CN208565147U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 陈炜 | 申请(专利权)人: | 大连精艺碳素有限公司 |
主分类号: | F15B21/0423 | 分类号: | F15B21/0423 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 吴维敬 |
地址: | 116104 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压泵用油箱冷却装置,包括油箱,所述油箱的侧壁设置有冷却箱,所述冷却箱的两侧固定连接有支撑架,所述支撑架远离冷却箱的一端固定连接有固定架,所述固定架螺纹连接有螺纹杆,本实用新型涉及冷却装置技术领域。该一种液压泵用油箱冷却装置,达到了转动旋钮,即可将该装置固定在油箱外壳,对油箱进行冷却,利用水流循环降温,有效避免液压油温升高,且不受环境温度的影响,确保液压泵正常工作,提高了工作效率,安装方便、快捷的目的,达到了利用蛇形冷却管进行散热、冷却,提高接触面积,有效的进行冷却降温,同时在利用蛇形管外部的水流进行换热,进一步提高冷却装置的冷却效果的目的。 | ||
搜索关键词: | 液压泵 油箱冷却装置 冷却箱 油箱 本实用新型 冷却装置 固定架 支撑架 冷却 蛇形冷却管 安装方便 工作效率 冷却降温 冷却效果 螺纹连接 水流循环 油箱外壳 转动旋钮 装置固定 螺纹杆 蛇形管 液压油 散热 侧壁 换热 升高 外部 | ||
【主权项】:
1.一种液压泵用油箱冷却装置,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的侧壁设置有冷却箱(2),所述冷却箱(2)的两侧固定连接有支撑架(3),所述支撑架(3)远离冷却箱(2)的一端固定连接有固定架(4),所述固定架(4)螺纹连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的右侧固定连接有六角旋钮(6),所述螺纹杆(5)的左侧固定连接有光杆(7),所述光杆(7)的左侧固定连接有转动块(8),所述转动块(8)的外部设置有固定块(9),所述固定块(9)与光杆(7)转动连接,所述固定块(9)的左侧固定连接有挤压块(10),所述挤压块(10)的左侧固定连接有防滑垫(11),所述防滑垫(11)与油箱(1)的侧壁相接触,所述挤压块(10)的底部固定连接有滑动杆(12),所述滑动杆(12)远离挤压块(10)的一端固定连接有滑块(13),所述支撑架(3)的表面设置有滑动槽(14),所述滑块(13)与滑动槽(14)滑动连接,所述冷却箱(2)的左侧设置有第一入水口(15),所述冷却箱(2)的右侧设置有第一出水口(16),所述冷却箱(2)的内壁靠近油箱(1)的一侧固定连接有蛇形冷却管(17),所述蛇形冷却管(17)与第一入水口(15)、第一出水口(16)相连接,所述冷却箱(2)的远离油箱(1)的一侧设置有第二入水口(18)、第二出水口(19),所述第二入水口(18)与第二出水口(19)的之间设置有电机框(20),所述电机框(20)与冷却箱(2)固定连接,所述电机框(20)的内壁固定连接有电机(21),所述电机(21)的输出轴固定连接有第一转轮(22),所述第一转轮(22)通过皮带(23)传动连接有第二转轮(24),所述第二转轮(24)的轴心处固定连接有转动轴(25),所述转动轴(25)贯穿且延伸至冷却箱(2)内部,所述转动轴(25)位于冷却箱(2)内部的一端固定连接有螺旋叶片(26)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
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