[实用新型]电机壳体组件及具有该电机壳体组件的电机有效
| 申请号： | 201821053453.0 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN208461577U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 张冰伦;丁维超;党红关 | 申请（专利权）人： | 江苏雷利电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/04 | 分类号： | H02K5/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘贝;陈茜 |
| 地址： | 213011 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种电机壳体组件及具有该电机壳体组件的电机。电机壳体组件(2)包括壳体底壁(3)和电机轴(7)。所述壳体底壁(3)具有轴孔(4)，所述轴孔(4)的长度由所述壳体底壁(3)的主体厚度及其轴孔延伸部(5)的长度共同限定，所述轴孔延伸部(5)沿大体垂直于壳体底壁(3)的方向从壳体底壁(3)延伸。所述电机轴(7)固定到所述轴孔(4)。 | ||
| 搜索关键词： | 电机壳体组件 壳体底壁 轴孔 电机轴 延伸部 电机 本实用新型 垂直 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种电机壳体组件，其特征在于，包括：壳体底壁(3)，其具有轴孔(4)，所述轴孔(4)的长度由所述壳体底壁(3)的主体厚度及其轴孔延伸部(5)的长度共同限定，所述轴孔延伸部(5)沿大体垂直于壳体底壁(3)的方向从壳体底壁(3)延伸；电机轴(7)，固定到所述轴孔(4)。
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- 2019-07-26 - 2019-11-05 - H02K5/04
- 本发明是一种发电设备机壳，包括机壳、以及容纳于机壳内的电能发生装置，所述机壳包括左壳体、右壳体和连接件，其中：所述左壳体与右壳体配合形成容纳空间以容纳及封闭电能发生装置；所述左壳体和/或右壳体上设置有发电设备的功能单元；所述左壳体与右壳体之间通过连接件拼接配合以形成机壳。本发明通过采用连接件拼接发电设备吸塑机壳的左、右壳体，在满足机壳封闭要求的条件下大大简化了机壳结构，降低了发电设备机壳制造和装配成本，同时吸塑机壳整体结构简单美观，具有明显的技术优势。
- 一种高效隔爆型三相异步电动机-201920150593.8
- 荣能国 - 上海大速电机有限公司
- 2019-01-29 - 2019-11-05 - H02K5/04
- 本实用新型提出了一种高效隔爆型三相异步电动机，包括电机本体、隔爆壳、前凸缘端盖、后凸缘端盖、前轴承盖和后轴承盖；隔爆壳安装在电机本体上；前凸缘端盖和后凸缘端盖分别可拆卸地安装在隔爆壳的前端和后端；前凸缘端盖、后凸缘端盖和电机本体之间设置轴承；前轴承盖和后轴承盖分别安装在前凸缘端盖和后凸缘端盖上；前凸缘盖包括前固定环和多个定位条；固定环安装在前凸缘端盖上；定位条安装在固定环的后端；定位条沿电机本体的轴线方向分布；前轴承盖和后轴承盖为扁平状。本实用新型的前凸缘端盖精简结构，使得前凸缘端盖的质量减轻了提高了整体的工作效率；改进前轴承盖和后轴承盖结构，节省油脂的加注，提高了整体的工作效率。
- 一种电动车用电机鼓刹端盖-201920358804.7
- 张广;侯远忠 - 无锡新益扬电机科技有限公司
- 2019-03-21 - 2019-11-05 - H02K5/04
- 本实用新型公开了一种电动车用电机鼓刹端盖，包括位于中心的圆形铁质嵌件和沿圆形铁质嵌件外周一体形成的圆形铸铝端盖；其中，圆形铁质嵌件具有用于与电机轴安装连接的中心轴孔，且其外侧设有鼓刹安装空间；圆形铸铝端盖外表面均布有若干呈鱼尾形状的加强筋片；加强筋片一侧或两侧设有散热凹槽单元；鼓刹端盖外径范围为210‑240mm；圆形铁质嵌件的外径范围为115‑130mm；本实用新型有效提高了电动车用电机的散热性能以及安装强度，结构简单可靠易于加工，而且有效提高了抗旋转应力的能力，使用寿命长，同时其形状具有对电动车车轮的美观装饰效果。
- 马达、送风装置以及吸尘器-201920363077.3
- 藤原阳和;上田智士 - 日本电产株式会社
- 2019-03-21 - 2019-11-05 - H02K5/04
- 本实用新型提供一种马达、送风装置以及吸尘器。马达具有：转子，其绕上下延伸的中心轴线旋转；定子，其与所述转子在径向上对置；以及机壳，其内置所述转子和所述定子的至少一部分。所述定子具有：铁芯背部；和多个齿部，其从所述铁芯背部向接近所述中心轴线的方向延伸。所述机壳具有：顶板部，其沿与所述中心轴线正交的方向扩展；筒状的机壳筒部，其从所述顶板部的径向外端部向轴向下方延伸；以及至少一个突出部，其从所述顶板部向轴向下方延伸。所述突出部在周向上配置于相邻的所述齿部之间。
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