[实用新型]一种副车架

摘要

本实用新型公开了一种副车架，包括：第一横梁，其两端向外延伸形成第一弧形凸起，且在其中部外侧连接有突出部；第二横梁，其与所述第一横梁平行设置，并且其两端向外延伸形成第二弧形凸起；第一纵杆，其垂直连接在所述第一横梁和所述第二横梁之间；第二纵杆，其设置在所述第一纵杆一侧，并连接在所述第一横梁和所述第二横梁之间；第一连接支杆，其一端连接所述第一纵杆；第一V型连接杆，其一端连接所述第一横梁一端，另一端连接所述第二横梁一端，且顶角点连接所述第一连接支杆另一端第二V型连接杆，其一端连接所述第一横梁另一端，另一端连接所述第二横梁另一端，且顶角点连接所述第二横杆的另一端。能够提高车架的扭转刚度，防止车架变形。

主权项

1.一种副车架，其特征在于，包括：第一横梁，其两端向外延伸形成第一弧形凸起，且在其中部外侧连接有突出部；第二横梁，其与所述第一横梁平行设置，并且其两端向外延伸形成第二弧形凸起；第一纵杆，其垂直连接在所述第一横梁和所述第二横梁之间；第二纵杆，其设置在所述第一纵杆一侧，并连接在所述第一横梁和所述第二横梁之间；第一连接支杆，其一端连接所述第一纵杆；第一V型连接杆，其一端连接所述第一横梁一端，另一端连接所述第二横梁一端，并且其顶角点连接所述第一连接支杆另一端；第一横杆，其一端连接所述第二纵杆；第三纵杆，其一端连接所述第一横杆另一端，另一端连接所述第二横梁；第二横杆，其一端连接所述第二纵杆，另一端连接所述第三纵杆；第二连接支杆，其一端连接所述第三纵杆一端；第二V型连接杆，其一端连接所述第一横梁另一端，另一端连接所述第二横梁另一端，并且顶角点连接所述第二横杆的另一端。