[实用新型]一种具有润滑回油结构的颗粒机专用减速机有效
| 申请号： | 201820965808.7 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN208417493U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 章朝云;闵孟文;金理貌;戴振洲;陈祥;邢冰燕;吴克键;何芸;项建忠 | 申请（专利权）人： | 浙江通力重型齿轮股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有润滑回油结构的颗粒机专用减速机，包括内部设有腔体且一端开口的箱体及设置于箱体开口处的箱盖，箱体内充满润滑油，箱体内设有输入轴及输出轴，所述输入轴与输出轴之间通过若干组齿轮组联动，箱体一侧设有输入油泵，腔体内设有将腔体分隔为第一腔体及第二腔体的分隔板，输入轴及输出轴位于第一腔体，输出轴远离输入轴的一端通过出油通道与箱盖相连通，箱盖相对连接箱体的另一端设有可对通过出油通道流至箱盖上的润滑油重新输送回箱体内的循环回油结构，本实用新型的有益效果为：可将溢出颗粒机的润滑油循环输送回颗粒机内部，不仅环保且大幅提升颗粒机内部轴承的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 颗粒机 输出轴 输入轴 箱盖 本实用新型 专用减速机 出油通道 第一腔体 润滑回油 润滑油 油泵 润滑油循环 第二腔体 腔体分隔 使用寿命 相对连接 箱体开口 循环回油 一端开口 齿轮组 分隔板 联动 腔体 溢出 轴承 体内 环保 | ||
【主权项】：
1.一种具有润滑回油结构的颗粒机专用减速机，包括内部设有腔体且一端开口的箱体及设置于箱体开口处的箱盖，箱体内充满润滑油，所述箱体内设有输入轴及输出轴，所述输入轴与输出轴之间通过若干组齿轮组联动，其特征在于：所述箱体一侧设有输入油泵，所述腔体内设有将腔体分隔为第一腔体及第二腔体的分隔板，所述输入轴及输出轴位于第一腔体，所述输出轴远离输入轴的一端通过出油通道与箱盖相连通，所述箱盖相对连接箱体的另一端设有可对通过出油通道流至箱盖上的润滑油重新输送回箱体内的循环回油结构。
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