[实用新型]汽车变速器分隔油室润滑机构有效
| 申请号： | 201820886094.0 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN208442248U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 金藏官;钟洁 | 申请（专利权）人： | 浙江鑫可精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车变速器分隔油室润滑机构，属于变速器技术领域。本实用新型解决了现有技术润滑不佳及冷却效果差等问题，汽车变速器分隔油室润滑机构，汽车变速器内的差速器齿圈下方设有主油室；上方设有分隔油室一，汽车变速器内的中间联轴下方设有分隔油室二，汽车变速器内输入轴的下方设有分隔油室三，汽车变速器内的中间联轴的两端设有分隔油室四及分隔油室五，分隔油室一连接导油槽，分隔油室二和分隔油室三之间通过回油孔相连通，分隔油室四及分隔油室五通过油道连接分隔油室三。本实用新型具备结构合理、适用范围广、工作稳定可靠等诸多优点，具有良好的经济效益及广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 油室 分隔 汽车变速器 本实用新型 润滑机构 中间联轴 变速器技术领域 差速器齿圈 工作稳定 冷却效果 导油槽 回油孔 输入轴 主油室 油道 | ||
【主权项】：
1.汽车变速器分隔油室润滑机构，其特征在于：汽车变速器内的差速器齿圈下方设有主油室；上方设有分隔油室一，汽车变速器内的中间联轴下方设有分隔油室二，汽车变速器内输入轴的下方设有分隔油室三，汽车变速器内的中间联轴的两端设有分隔油室四及分隔油室五，分隔油室一连接导油槽，分隔油室二和分隔油室三之间通过回油孔相连通，分隔油室四及分隔油室五通过油道连接分隔油室三。
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