[实用新型]一种汽车防撞装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车防撞装置，包括安装板，所述安装板一侧的两端皆设置有固定块，且固定块之间的安装板上对称设置有滑槽，所述滑槽的内部皆设置有滑块，且滑块与固定块之间皆设置有第一弹簧，所述滑块远离安装板的一侧皆铰接有铰接杆，所述安装板靠近固定块一侧的中间位置处设置有限位槽，且限位槽的内部设置有挤压杆。本实用新型安装有安装板，并在安装板的内部设置有限位槽，通过限位槽内部的第三弹簧对于固定赶上的挤压杆配合使用，使得装置能够在汽车装置的过程中起到减震的作用，提高了装置的安全性能，滑块与固定块之间第一弹簧的设置，与套管上的铰接杆配合使用，提高了装置的减震效果。

主权项

1.一种汽车防撞装置，包括安装板（11），其特征在于：所述安装板（11）一侧的两端皆设置有固定块（9），且固定块（9）之间的安装板（11）上对称设置有滑槽（10），所述滑槽（10）的内部皆设置有滑块（7），且滑块（7）与固定块（9）之间皆设置有第一弹簧（8），所述滑块（7）远离安装板（11）的一侧皆铰接有铰接杆（4），所述安装板（11）靠近固定块（9）一侧的中间位置处设置有限位槽（19），且限位槽（19）的内部设置有挤压杆（13），所述挤压杆（13）靠近限位槽（19）内部的一端设置有第三弹簧（20），所述限位槽（19）内部的两端皆设置有安装槽（12），且安装槽（12）的内部皆设置有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）靠近挤压杆（13）的一端皆设置有限位块（21），所述挤压杆（13）的两端皆设置有与限位块（21）相配合的固定槽（17），所述安装槽（12）顶部的安装板（11）上皆设置有一字槽（22），且一字槽（22）的内部皆设置有推块（23），所述推块（23）的底部皆与限位块（21）连接，所述挤压杆（13）远离安装板（11）的一端设置有固定杆（5），且固定杆（5）的顶部设置有挡板（16），所述固定杆（5）的两端皆设置有套管（2），且套管（2）的内部皆设置有栏板（1），所述铰接杆（4）远离滑块（7）的一端皆与套管（2）铰接，所述套管（2）靠近安装板（11）的一侧皆设置有固定螺柱（3）。