[实用新型]一种无障碍通道用道闸减速装置有效

专利信息
申请号: 201820840984.8 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208362970U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 余淑云 申请(专利权)人: 广州昇科高新科技有限公司
主分类号: E01F13/04 分类号: E01F13/04;E04H6/42
代理公司: 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 代理人: 董武洲
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种无障碍通道用道闸减速装置,包括通道路面,所述通道路面的左右两端均安装有栏杆,所述通道路面左端栏杆的右端设置有道闸箱体,所述道闸箱体的表面安装有太阳能电池板,所述道闸箱体的正面安装有箱门,所述道闸箱体的顶端安装有采集摄像头,所述道闸箱体的内部底端安装有蓄电池,所述蓄电池的上方安装有单片机,且单片机通过集线管与蓄电池相接通,所述单片机上安装有信号收发模块,所述信号收发模块的一侧安装有信息存储模块,所述单片机的上端安装有伸缩电机,所述道闸箱体的一端安装有电动伸缩档杆。本实用新型解决了现有的无障碍通道用的减速设备环保性差、空间占有率过大、维修保养不便和使用不便捷的问题。
搜索关键词: 道闸箱体 单片机 蓄电池 无障碍通道 通道路面 信号收发模块 本实用新型 减速装置 道闸 栏杆 太阳能电池板 信息存储模块 空间占有率 表面安装 电动伸缩 顶端安装 减速设备 伸缩电机 维修保养 正面安装 摄像头 上端 环保性 集线管 档杆 底端 箱门 左端 接通 采集
【主权项】:
1.一种无障碍通道用道闸减速装置,包括通道路面(1),其特征在于:所述通道路面(1)上设置有减速带(2),所述减速带(2)内安装有压力传感器(3),所述通道路面(1)的左右两端均安装有栏杆(8),所述通道路面(1)左端栏杆(8)的右端设置有道闸箱体(5),所述道闸箱体(5)的表面安装有太阳能电池板(18),所述太阳能电池板(18)的一外部安装有钢化透明玻璃(10),所述道闸箱体(5)的正面安装有箱门(19),所述箱门(19)的正面上安装有LED显示屏(11),所述LED显示屏(11)的下端安装有操作面板(13),所述操作面板(13)的一端安装有警报器(17),所述道闸箱体(5)的顶端安装有采集摄像头(6),所述道闸箱体(5)的内部底端安装有蓄电池(22),所述蓄电池(22)的上端安装有集线管(14),所述集线管(14)内设置有导线(15),所述蓄电池(22)的上方安装有单片机(23),且单片机(23)通过集线管(14)与蓄电池(22)相接通,所述单片机(23)上安装有信号收发模块(21),所述信号收发模块(21)的一侧安装有信息存储模块(24),所述单片机(23)的上端安装有伸缩电机(20),所述道闸箱体(5)的一端安装有电动伸缩档杆(9),所述电动伸缩档杆(9)的一端穿过道闸箱体(5)与伸缩电机(20)相连接。
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  • 2018-11-27 - 2019-10-29 - E01F13/04
  • 本实用新型公开了一种太阳能车位锁,包括车位锁本体、薄膜太阳能组件、蓄电池和至少一个应急充电接口,薄膜太阳能组件和应急充电接口设置在车位锁的表面,车位锁本体内设置有蓄电池,薄膜太阳能组件的输出端与蓄电池电连接,蓄电池的输出端与应急充电接口电连接;车位锁本体包括锁件、第一转动轴和水平底座,第一转动轴设置在锁件的一端,锁件通过第一转动轴与水平底座转动连接。本实用新型中薄膜太阳能组件将太阳能转化成电能,并将电能通过导线储存到蓄电池,实现了多余电量可以再利用,将多余电量通过应急充电接口为外部设备应急充电,为今后外部应急使用。
  • 一种太阳能闸机-201822027123.0
  • 林永彬 - 深圳一道通科技股份有限公司
  • 2018-12-03 - 2019-10-29 - E01F13/04
  • 本实用新型公开了一种太阳能闸机,其包括:电动闸机组件,以及为所述电动闸机组件供电的太阳能组件;其中,所述电动闸机组件包括:机箱,设于所述机箱内的控制电路板,受控于所述控制电路板的机芯驱动机构,连接于所述机芯驱动机构的机芯传动机构,以及由所述机芯驱动机构与机芯传动机构共同控制抬杆和落杆的档杆。与现有技术相比,该太阳能闸机,其采用了低功耗低噪音直流电机,太阳能电池板供电,机芯驱动机构能耗仅为普通道闸的百分之十到百分之三十。并使用大容量蓄电池蓄电,在日照充足的时间段太阳能电池板持续为蓄电池充电,不经安装简单,而且适用于多种应用场景。
  • 道闸机使用的从动摇杆和道闸机-201822148542.X
  • 王志清;陈春森 - 厦门大手控制技术有限公司
  • 2018-12-20 - 2019-10-29 - E01F13/04
  • 本实用新型提供了一种道闸机使用的从动摇杆,包括:用于连接配重拉杆的配重拉杆安装孔、用于连接连杆的连杆安装孔以及用于连接主轴的主轴安装孔;所述从动摇杆经一体成型使得各个部分的厚度相等。上述的从动摇杆使用一体成型技术生产,成本较低。本实用新型还提供了装配上述从动摇杆的道闸,在结构零件不变的情况下,既可以做左向拦车道闸,也可以做右向拦车道闸,左右向更换操作简易,并且易于生产和安装,成本比较低。
  • 一种升降柱柱体以及升降柱-201920111181.3
  • 陈玖万 - 厦门宁佳工贸有限公司
  • 2019-01-23 - 2019-10-29 - E01F13/04
  • 本实用新型提供一种升降柱柱体以及具有该升降柱柱体的升降柱,升降柱柱体包括固定套接的内层套筒和外层套筒,所述外层套筒为不锈钢套筒,所述内层套筒的硬度大于所述外层套筒,所述内层套筒和外层套筒之间填充有密封层。升降柱柱体由固定套接的内层套筒和外层套筒组成,外层套筒为不锈钢套筒,能够起到防锈作用,且不锈钢套筒具有一定的强度,外界的刮擦不会破损而导致裸露出内层套筒,保护性能好;内层套筒的硬度大于所述外层套筒,主要起到抗击作用,且抗击能力较现有技术要强;所述内层套筒和外层套筒之间填充有密封层,起到密封效果,防止外界水汽渗透而氧化腐蚀内层套筒;整体抗击能力强,使用寿命能够得到很好的保障。
  • 一种通道闸机-201910698419.1
  • 罗富章;杨朝光;华振盛;程连强;赖时伍 - 盛视科技股份有限公司
  • 2019-07-31 - 2019-10-25 - E01F13/04
  • 本发明公开了一种通道闸机,其包括前端组件、后端组件以及连接所述前端组件与所述后端组件的衔接组件;所述衔接组件的一边与所述前端组件可拆卸固定,另一边与所述后端组件可拆卸固定,下方中空设置;所述前端组件和所述后端组件均设置若干根外接线和外接口,所述外接线的一端与所在组件的外接接口连接,另一端设置有插接件。其便于移动,可以根据需要放置到指定点。本技术方案的通道闸机可以很容易地被拆分成多段,从而容易搬运,可以通过一些限制区域,也可以很快速地进行组装,同时各组件形成模块,内部可事先连接好统一规范的连接,不同组件进行联合调试时,对外接线进行插接即可,极大方便了组装和调试。
  • 一种石墨烯智能车位锁-201910721421.6
  • 侯金波;石冠旗;张明龙;吴兴锟 - 安徽省聚科石墨烯科技股份公司
  • 2019-08-06 - 2019-10-25 - E01F13/04
  • 本发明公开一种石墨烯智能车位锁,包括车位锁安装盒、车位锁栏板、车位锁栏杆、转动轴、转动轴齿轮、步进电机、电机齿轮、电机石墨烯固定壳、电机石墨烯固定底座、电机螺丝孔、电机螺丝杆、智能模块、遥控模块、电源模块、安装盒螺丝孔和安装盒螺丝杆。所述车位锁安装盒内表面有一种绝热层,电机石墨烯固定底座表面有一种石墨烯膜,由于石墨烯有良好的导热性,将热量快速传递到地面,所述遥控模块包括遥控发送模块和遥控接收模块,所述电机极性、智能模块极性、遥控接收模块极性和电源模块极性相接,遥控发送模块发出指令信号,遥控接收模块解码指令信号输出信号到智能模块,智能模块控制步进电机的正反转,实现控制车位锁的开启和关闭。
  • 一种路障装置-201822274013.4
  • 孔庆珍;邢会敏;吕游;梁家杰 - 河南森源鸿马电动汽车有限公司
  • 2018-12-29 - 2019-10-25 - E01F13/04
  • 本实用新型涉及一种路障装置。路障装置包括用于固定在相应安装基础上的沿前后方向延伸的固定臂节,固定臂节上沿前后方向可伸缩的装配有用于向前外伸以形成路障的伸缩臂节结构,路障装置还包括用于驱动伸缩臂节结构伸缩动作的伸缩式液压缸。由于伸缩臂节结构可伸缩的装配于固定臂节上,在需要布置路障时伸缩式液压缸驱动伸缩臂节结构向前伸出从而形成路障,在不使用时伸缩式液压缸驱动伸缩臂节结构向后缩回从而将路障收起,因此,伸缩臂节结构不会占用额外空间,只有固定臂节需要占用一定的空间,从而大大减小了路障装置整体占用空间,可以应用于安装空间受限的车辆上。
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