[实用新型]一种分体式集装箱翻转机有效

专利信息
申请号: 201820795429.8 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN208200265U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 陈俞璇 申请(专利权)人: 张家港凯斯机械有限公司
主分类号: B66F7/18 分类号: B66F7/18;B66F7/28
代理公司: 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 代理人: 汤婷
地址: 215600 江苏省苏州市张家港市常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及集装箱搬运技术领域,尤其是一种分体式集装箱翻转机,包括左侧车架、右侧车架、安装在左侧车架上端的左置液压顶杆和安装在右侧车架上端的右置液压顶杆,左侧车架右侧设置有左纵置升降框,右侧车架左侧设置有右纵置升降框。本实用新型的一种分体式集装箱翻转机通过在集装箱两侧分别设置具有液压升降底部抬升板的侧向车架,利用电控液压顶杆可以从侧向对集装箱进行抬升操作,然后利用外侧传动轮座内部的侧向连接轮对抬升后的集装箱进行横置翻转,整个设备结构紧凑,移动方便,使用成本很低。
搜索关键词: 车架 集装箱 翻转机 分体式 侧向 本实用新型 液压顶杆 上端 升降框 抬升 纵置 集装箱搬运 侧向连接 传动轮座 电控液压 设备结构 液压升降 移动方便 抬升板 翻转 顶杆 横置 紧凑
【主权项】:
1.一种分体式集装箱翻转机,包括左侧车架(1)、右侧车架(2)、安装在左侧车架(1)上端的左置液压顶杆(3)和安装在右侧车架(2)上端的右置液压顶杆(4),其特征是:所述的左侧车架(1)右侧设置有左纵置升降框(5),所述的右侧车架(2)左侧设置有右纵置升降框(6),所述的左纵置升降框(5)左侧面上具有与左置液压顶杆(3)上端升降杆相配合的左侧连接板(7),所述的右纵置升降框(6)右侧面上具有与右置液压顶杆(4)上端升降杆相配合的右侧连接板(8),所述左置液压顶杆(3)上端的升降杆与左侧连接板(7)之间和右置液压顶杆(4)上端的升降杆与右侧连接板(8)之间均通过螺栓固定连接,所述左侧连接板(7)和右侧连接板(8)下表面均开设有与对应位置升降杆相配合的装配槽(9),所述左置液压顶杆(3)上端的升降杆顶端通过卡入左侧连接板(7)下表面装配槽(9)和左侧连接板(7)相卡接,所述右置液压顶杆(4)上端的升降杆顶端通过卡入右侧连接板(8)下表面装配槽(9)和右侧连接板(8)相卡接。
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