[实用新型]一种明挖涵、隧管壁钢筋网架平移装配系统用台车有效
| 申请号： | 201820721130.8 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208249770U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 王奇维;殷宏俊;靳新绘;刘杰;崔卫波;郭钦涛;周肖;邹尧斌;胡斐刚 | 申请（专利权）人： | 陕西建工第三建设集团有限公司 |
| 主分类号： | B66D3/18 | 分类号： | B66D3/18;B66D3/26 |
| 代理公司： | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人： | 谭文琰 |
| 地址： | 710054 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种明挖涵、隧管壁钢筋网架平移装配系统用台车，包括底框架、主体框架和行走机构，以及顶升装置和水平定位装置，顶升装置包括竖直安装在底框架上的顶升油缸、设置在顶升油缸伸出端顶部的水平架、设置在水平架上方的托架和设置在水平架下方的辅助支撑杆，水平定位装置包括设置在主体框架上且位于相平行的两个平面内的拱座钢筋网架接头钢筋定位机构和拱身钢筋网架接头钢筋定位机构。本实用新型既能够实现转运拱身钢筋网架的功能，又能实现拱身钢筋网架和拱座钢筋网架之间的装配，保证了拱座钢筋网架接头钢筋和拱身钢筋网架接头钢筋的对接精度，提高了拱身钢筋网架和拱座钢筋网架的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 钢筋网架 拱身 接头钢筋 拱座 水平架 水平定位装置 本实用新型 顶升油缸 顶升装置 定位机构 主体框架 装配系统 平移 底框架 管壁 台车 辅助支撑杆 竖直安装 行走机构 装配效率 伸出端 托架 转运 装配 平行 保证 | ||
【主权项】：
1.一种明挖涵、隧管壁钢筋网架平移装配系统用台车，其特征在于：包括底框架、设置在所述底框架上方的主体框架和设置在所述底框架下方的行走机构，以及设置在所述主体框架上的顶升装置和用于找正拱座钢筋网架内层接头钢筋(12)和拱身钢筋网架内层接头钢筋(13)相对位置的水平定位装置，所述顶升装置包括竖直安装在所述底框架上的顶升油缸(9)、设置在所述顶升油缸(9)伸出端顶部的水平架、设置在所述水平架上方的托架和设置在所述水平架下方的辅助支撑杆(10)，所述辅助支撑杆(10)通过插销(15)与所述主体框架固定连接，所述水平定位装置包括设置在所述主体框架上且位于相平行的两个平面内的下定位机构和上定位机构，所述下定位机构包括设置在所述主体框架顶部的第一双向液压油缸(3)和安装在所述第一双向液压油缸(3)伸出端的第一定位卡板(4)，所述上定位机构包括设置在所述主体框架顶部的第二双向液压油缸(5)和安装在所述第二双向液压油缸(5)伸出端的第二定位卡板(6)，所述第一定位卡板(4)上成排开设有多个用于卡装所述拱座钢筋网架内层接头钢筋(12)的第一卡装槽(4‑1)，所述第二定位卡板(6)上成排开设有多个用于卡装所述拱身钢筋网架内层接头钢筋(13)的第二卡装槽(6‑1)，多个所述第二卡装槽(6‑1)与多个所述第一卡装槽(4‑1)一一对应。
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