[实用新型]一种设嵌台锚杆的端墙式隧道洞门结构有效
申请号: | 201820633046.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208330388U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 白国权;李志厚;杨泽龙;陈树汪;张涛;王少飞;王安民;郑勇;陈星宇;陈俊武;郑欣;何俊 | 申请(专利权)人: | 云南省交通规划设计研究院 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D11/00 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生;于洪 |
地址: | 650051 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种设嵌台锚杆的端墙式隧道洞门结构,属于隧道工程技术领域。本实用新型在隧道洞门端墙与边坡的嵌台位置设置连接锚杆,将端墙生根置于边坡的岩土体中,为端墙的上部悬臂段两侧提供固接支点,以有效改善洞门墙的受力,减小其内力,提高其稳定性和安全性;与传统的笨重、厚实的重力式、挡土型洞门墙相比,本实用新型结构厚度较薄,为轻型,是一种既安全、又经济的结构。相比于传统的重力式挡土型洞门端墙,本实用新型结构可大幅减少混凝土的用量,并可一定程度减少仰坡及端墙基底的开挖量,施工期能减少成本约35%,具有很强的实用性和推广意义。 | ||
搜索关键词: | 端墙 本实用新型 隧道洞 锚杆 传统的 门结构 重力式 边坡 门墙 隧道工程 墙基 台位置 悬臂段 岩土体 内力 洞门 固接 减小 门端 受力 混凝土 开挖 生根 安全 | ||
【主权项】:
1.一种设嵌台锚杆的端墙式隧道洞门结构,包括洞门端墙(5),其特征在于,所述洞门端墙(5)与隧道衬砌(4)固定相连;洞门端墙(5)两侧各通过一个倒台阶式的嵌入结构(8)嵌入到洞口路基边坡(3)中;所述的嵌入结构(8)的各级台阶的踏板前缘所在平面与洞口路基边坡(3)的坡面的坡率相同;还包括多根连接锚杆(6),连接锚杆(6)垂直于洞口路基边坡(3)的坡面设置;连接锚杆(6)一端固定在洞门端墙(5)中,且穿过嵌入结构(8)后,另一端固定在洞口路基边坡(3)内;连接锚杆(6)位于洞门端墙(5)中的长度不小于2m,位于洞口路基边坡(3)的岩土体中不小于5m;连接锚杆(6)从隧道衬砌(4)顶以下3m位置开始设置,沿洞门端墙(5)墙体向洞门端墙(5)顶方向双排布设;被连接锚杆(6)穿过的每级台阶设置不少于3组连接锚杆(6)。
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