[实用新型]电池箱液冷散热结构有效
| 申请号： | 201820534432.4 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208189742U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 胡广地;任冰禹;郭峰;黄文才;李妮桧 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人： | 王睿 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动汽车锂电池领域，具体是电池箱液冷散热结构，电池箱液冷散热结构包括主冷板，电池组包括多个电池组单元，电池组单元之间设置有间隙，该间隙内设置有与主冷板热传递连接的导热冷板。本实用新型增加电池间隙的导热冷板方案，散热效果提升2.7‑8.6％。 | ||
| 搜索关键词： | 液冷散热 电池箱 导热 本实用新型 电池组单元 冷板 主冷 电池组 电池间隙 电动汽车 散热效果 锂电池 板热 传递 | ||
【主权项】：
1.电池箱液冷散热结构，包括将电池组夹持在中间的主冷板(1)，其特征在于：所述电池组包括多个电池组单元(2)，所述电池组单元(2)之间设置有间隙，该间隙内设置有与主冷板(1)热传递连接的导热冷板(3)。
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