[实用新型]一种内燃机用活塞

摘要

本实用新型公开了一种内燃机用活塞，包括活塞头，活塞头的表面从上至下依次环形开设有第一气环槽、第二气环槽和油环槽，活塞头的底部固定连接有活塞裙，活塞裙表面的顶部与底部均环套有平衡环。本实用新型通过设置有平衡环，大大减小了活塞与气缸套的接触面积，有利于减小活塞与气缸套之间的摩擦力，通过设置凹坑，凹坑中储存的机油起到提高润滑效果以及减小摩擦和摩擦热的作用，避免活塞与气缸套之间产生干磨的现象，提高了活塞的使用寿命，通过设置散热通孔，散热通孔有利于活塞通风散热，同时便于卸载活塞裙受热产生的应力，从而减小活塞裙膨胀变形，避免活塞出现拉缸的现象，降低了内燃机油耗，提高了活塞的使用寿命。

主权项

1.一种内燃机用活塞，包括活塞头(1)，其特征在于：所述活塞头(1)的表面从上至下依次环形开设有第一气环槽(101)、第二气环槽(102)和油环槽(103)，所述活塞头(1)的底部固定连接有活塞裙(2)，所述活塞裙(2)表面的顶部与底部均环套有平衡环(201)，所述平衡环(201)的表面开设有若干行凹坑(202)，所述活塞裙(2)的表面开设有散热通孔(203)，所述活塞裙(2)的表面且位于散热通孔(203)的外侧开设有通油孔(204)，所述活塞裙(2)正面的中心处卡设有活塞销孔(3)，所述活塞销孔(3)的内腔嵌设有钢圈(301)，所述活塞头(1)的表面设置有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)包括丁腈橡胶层(401)和聚乙烯层(402)。