[实用新型]一种数控气缸夹紧装置

摘要

本实用新型公开了一种数控气缸夹紧装置，包括控制器、气控元件、底座、气缸I、连接支架、气缸II、联轴节和气动三抓卡盘，底座采用L型金属板，气缸I采用直行程气缸，气缸II采用角行程气缸，气控元件包括气泵、空气过滤器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器，气缸I和气缸II外表面各焊接有一个挡板，气缸I上的挡板安装有测距器，气缸II上的挡板安装有与测距器匹配的接收器，测距器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器的电控板均与控制器信号连接。本实用新型提供能够在数控机床上进行进一步的改造，采用气缸作为执行元件，通过手动编程控制气缸的运行自动精确的进行材料旋转和进给，满足一些特殊工序如管体表面打孔的需要。

主权项

1.一种数控气缸夹紧装置，其特征在于，包括控制器、气控元件、底座和安装在底座上并且依次连接的气缸I、连接支架、气缸II、联轴节、气动三抓卡盘，所述底座采用L型金属板，所述气缸I采用直行程气缸，所述气缸II采用角行程气缸，所述气控元件包括气泵、空气过滤器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器，所述电磁阀I与气缸I连接，所述电磁阀II和定位器与气缸II连接，所述电磁阀III与气动三抓卡盘连接，所述气缸I和气缸II外表面各焊接有一个挡板，所述气缸I上的挡板安装有测距器，所述气缸II上的挡板安装有与测距器匹配的接收器，所述测距器、电磁阀I、电磁阀II、电磁阀III和定位器的电控板均与控制器信号连接。