[实用新型]变速箱油冷却系统有效
| 申请号： | 201820438328.5 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208041104U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 程金英;殷金祥;李令兵;李智明;赵明斌;崔鑫 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱油冷却系统，其包括油冷器、变速箱油泵、缓冲阀、第一出油管、第二出油管和进油管；其中，第一出油管的进油口与变速箱油泵相连，第一出油管的出油口与缓冲阀的进油端相连；第二出油管的进油口与缓冲阀的出油端相连，第二出油管的出油口与油冷器相连；进油管的进油口与油冷器相连，进油管的出油口与变速箱油泵相连；第一出油管和第二出油管均与进油管保持有距离。本实用新型提供的变速箱油冷却系统，通过设置第一出油管和第二出油管，并在两者间设置缓冲阀，从而可以有效缓解两出油管的振动，进而降低因振动而产生的噪声；另外，通过使出油管与进油管分离，避免了两者间的振动传递，从而减小了进油管的振动。 | ||
| 搜索关键词： | 出油管 进油管 缓冲阀 油泵 变速箱油 冷却系统 变速箱 出油口 进油口 油冷器 本实用新型 有效缓解 振动传递 出油端 进油端 减小 噪声 | ||
【主权项】：
1.一种变速箱油冷却系统，其特征在于，包括：油冷器(100)；变速箱油泵；缓冲阀(400)；第一出油管(200)，所述第一出油管(200)的进油口与所述变速箱油泵相连，所述第一出油管(200)的出油口与所述缓冲阀(400)的进油端相连；第二出油管(300)，所述第二出油管(300)的进油口与所述缓冲阀(400)的出油端相连，所述第二出油管(300)的出油口与所述油冷器(100)相连；进油管(500)，所述进油管(500)的进油口与所述油冷器(100)相连，所述进油管(500)的出油口与所述变速箱油泵相连；所述第一出油管(200)和所述第二出油管(300)均与所述进油管(500)保持有距离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司，未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820438328.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
