[实用新型]一种用于智能柱上开关的新型缓冲器

摘要

本实用新型公开了一种用于智能柱上开关的新型缓冲器，包括壳体、主轴机构、A相传动结构、B相传动结构、C相传动结构、永磁机构、油缓冲器以及橡胶缓冲器；主轴机构包括主轴、主轴机构传动杆以及主轴缓冲挡板，A相传动结构、B相传动结构和C相传动结构按预定间隔与主轴转动连接；永磁机构设置于A相传动机构和B相传动结构之间，与壳体之间活动连接，并通过永磁机构传动杆与主轴机构传动杆转动连接；油缓冲器设置于主轴缓冲挡板与C相传动结构之间；橡胶缓冲器设置于C相传动结构与壳体之间。本实用新型的新型缓冲器不仅可以延续油缓冲器和橡胶缓冲器的优点，更能解决其各自的弊端，缓冲性能更可靠。

主权项

1.一种用于智能柱上开关的新型缓冲器，其特征在于：包括壳体(1)、主轴传动部件、A相传动结构、B相传动结构、C相传动结构、永磁机构(2)、油缓冲器(3)以及橡胶缓冲器(4)；所述主轴传动部件包括主轴(5)、主轴机构传动杆(6)以及主轴缓冲挡板(7)，所述主轴机构传动杆设置于A相传动结构和B相传动结构之间，且与主轴固定连接，与永磁机构传动杆活动连接；所述主轴缓冲挡板设置于B相传动结构和油缓冲器之间，且与主轴固定连接；所述A相传动结构、B相传动结构和C相传动结构按设计间隔与主轴活动连接；所述永磁机构设置于A相传动结构和B相传动结构之间，且与壳体之间固定连接，并通过永磁机构传动杆(8)与主轴机构传动杆转动连接；所述油缓冲器设置于壳体上，其位于所述主轴缓冲挡板与C相传动结构之间；所述橡胶缓冲器设置于C相传动结构与壳体之间，固定于壳体上；所述油缓冲器端面与主轴缓冲挡板端面距离为L1，橡胶缓冲器端面与主轴端面之间距离为L2，在分闸位置，L1≥6mm，L2‑L1≈1.5～2.5mm。