[实用新型]一种骑行短暂停止时可保持自身平衡的电动两轮车有效
| 申请号： | 201820371716.6 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN208021630U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 陈祥 | 申请（专利权）人： | 陈祥 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62H1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201899 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种骑行短暂停止时可保持自身平衡的电动两轮车。其特征在于所述的电动两轮车有两个车轮：前轮和后轮，并包括脚撑支架，脚撑固定件，脚撑支架转轴，脚撑弹簧；所述脚撑支架通过脚撑支架转轴与脚撑固定件连接，并绕脚撑支架转轴向前或向后转动，脚撑支架向前和向后转动都有极限位置，在向前转动的极限位置，脚撑支架，前轮，后轮三点接触地面，支撑电动两轮车，使其保持自身平衡；在向后转动的极限位置，脚撑支架抬起，只有前轮，后轮两点接触地面，是正常骑行状态。在脚撑支架的转动范围内，脚撑弹簧的弹力始终是驱使脚撑支架向同一方向转动。脚撑支架的末端触地，触地点位于脚撑支架转轴中心线所在竖直面的前方。脚撑支架配带有脚踏件。 | ||
| 搜索关键词： | 脚撑支架 电动两轮车 转动 脚撑 极限位置 后轮 前轮 向后 固定件 弹簧 骑行 转轴 平衡 转轴中心线 两点接触 骑行状态 三点接触 同一方向 向前转动 支架转轴 脚踏件 绕脚 竖直 抬起 车轮 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种骑行短暂停止时可保持自身平衡的电动两轮车，其特征在于所述的电动两轮车有两个车轮：前轮和后轮，并包括脚撑支架，脚撑固定件，脚撑支架转轴，脚撑弹簧；所述脚撑支架通过脚撑支架转轴与脚撑固定件连接，并绕脚撑支架转轴向前或向后转动，脚撑支架向前和向后转动都有极限位置，在向前转动的极限位置，脚撑支架末端，前轮，后轮三点接触地面，支撑电动两轮车，使其保持自身平衡；在向后转动的极限位置，脚撑支架抬起，只有前轮，后轮两点接触地面，是正常骑行状态。
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