[实用新型]一种低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统，包括发动机，发动机的底部连接有低噪音箱底盘，所述发动机的进气管上连接有空气滤芯进气管；所述发动机的上部连接有缸头前引风架和缸头后引风架；所述缸头前引风架和缸头后引风架的右端分别连接有散热引风箱；所述散热引风箱的右端连接有消声器腔后腔盖；所述发动的缸头排气口连接有消声器前导气管；所述消声器前导气管的右端连接有多节消声器；所述低噪音箱底盘上设有低噪音箱左箱盖板和低噪音右箱盖板；所述低噪音箱底盘上连接有低噪音上盖箱；所述低噪音箱底盘低噪音上盖箱、低噪音箱左箱盖板和低噪音右箱盖板形成一个箱体；本实用新型结构简单，冷却系统布置合理，冷却效果好。

主权项

1.一种低噪音风冷柴油变频发电机组冷却系统，其特征在于：包括发动机(1)，所述发动机(1)的底部通过避震架(5)连接有低噪音箱底盘(4)，所述发动机(1)的进气管上连接有空气滤芯进气管(1‑3)；所述发动机(1)的上部连接有缸头前引风架(1‑4)和缸头后引风架(1‑5)；所述缸头前引风架(1‑4)和缸头后引风架(1‑5)的右端分别连接有散热引风箱(7)；所述散热引风箱(7)的右端连接有消声器腔后腔盖(8)；所述发动机(1)的缸头排气口连接有消声器前导气管(9)；所述消声器前导气管(9)穿过散热引风箱(7)；所述消声器前导气管(9)的右端连接有多节消声器(10)；所述低噪音箱底盘(4)上设有低噪音箱左箱盖板(14)和低噪音右箱盖板(11)，且所述低噪音右箱盖板(11)与消声器腔后腔盖(8)相连接；所述低噪音箱底盘(4)上连接有低噪音上盖箱(13)，且低噪音上盖箱(13)的左右两端分别与低噪音箱左箱盖板(14)和低噪音右箱盖板(11)相连接；所述低噪音箱底盘(4)、低噪音上盖箱(13)、低噪音箱左箱盖板(14)和低噪音右箱盖板(11)形成一个箱体，箱体将发动机(1)、左发电机(2)、右发电机(3)、变频器(12)罩设于内；所述低噪音箱底盘(4)上设有右发电机进风腔盖板(4‑1)，所述右发电机进风腔盖板(4‑1)与低噪音箱底盘(4)的内底部形成有右发电机气流进气腔(4‑4)；所述低噪音箱底盘(4)上设有底盘气流腔围板(4‑2)；所述底盘气流腔围板(4‑2)上连接有底盘气流腔盖板(4‑3)；所述底盘气流腔围板(4‑2)上设有底盘气流腔围板右进气槽(4‑2‑1)、底盘气流腔围板前右边进气槽(4‑2‑2)、底盘气流腔围板后右边进气槽(4‑2‑3)；所述低噪音箱底盘(4)上设有左发电机气流内进气槽(4‑10)和右发电机气流内进风槽(4‑5)；所述低噪音箱底盘(4)上设有与空气滤芯进气管(1‑3)相连通的空气滤芯进气管连接口(4‑6)；所述低噪音箱底盘(4)上通过电瓶架连接有电瓶(4‑7)；所述低噪音箱底盘(4)上设有机体底部散热气流出口腔(4‑8)和发动机吸气进气口(4‑9)；所述低噪音箱底盘(4)的底部形成有底盘底部进气气流腔(4‑11)；所述低噪音箱底盘(4)的底部设有轮子(4‑0)；气道布置气流冷却走向；发动机(1)运行工作时驱动左发电机(2)的左吸风风扇(2‑4)，通过左发电机(2)的左导风罩(2‑5)中心进风口吸气，从底盘气流腔围板右进气槽(4‑2‑1)、底盘气流腔围板前右边进气槽(4‑2‑2)、底盘气流腔围板后右边进气槽(4‑2‑3)吸气气流进入底盘底部进气气流腔(4‑11)通过低噪音箱底盘(4)左侧下布置有左发电机气流内进气槽(4‑10)，将外部空气气流吸入给左发电机(2)散热后送给发动机(1)上部缸头散热后气流进入散热引风箱(7)内和发动机(1)的下部箱体散热槽，构成低噪音箱左侧空气气流冷却系统；发动机(1)运行工作时驱动右发电机(3)的右吸风风扇(3‑4)，通过右发电机(3)的右进风盖板(3‑5)吸气，气流通过低噪音箱底盘(4)上面底盘气流腔围板右进气槽(4‑2‑1)、底盘气流腔围板前右边进气槽(4‑2‑2)、底盘气流腔围板后右边进气槽(4‑2‑3)，将外部空气气流通过底盘底部进气气流腔(4‑11)、右发电机气流内进风槽(4‑5)、右发电机气流进气腔(4‑4)吸入给变频器(12)中散热后气流通过右发电机(3)的右进风盖板(3‑5)进风口吸入给右发电机(3)散热，右发电机(3)散热后气流通过右导风壳(3‑1)出风口，通过散热引风箱(7)底部的进风口(7‑1)、引风板(7‑2)送入散热引风箱(7)中，构成低噪音箱右侧空气气流冷却系统；两个冷却气流在散热引风箱(7)交汇给消声器前导气管(9)散热并进入消声器腔给多节消声器(10)散热，气流带着热量通过消声器腔前腔盖(11‑1)穿过，从低噪音右箱盖板(11)右边外百百叶窗出风口(11‑3)流出，构成低噪音箱后端空气气流排出系统；发动机工作空气气流冷却系统：发动机(1)在运行过程中需要空气进入缸头燃烧室，通过进气，压缩，做功，排气四个行程完成一个工作循环，本低噪音变频风冷柴油发电机组的发动机(1)空气进气通过发动机吸气进气口(4‑9)内进来，通过低噪音箱底盘(4)上的一空气滤芯进气管连接口(4‑6)，由空气滤芯进气管(1‑3)进入发动机(1)空气滤芯到缸头内燃烧室燃烧吸气爆炸后排出缸头内燃烧吸气燃烧爆炸后排出，排除空气气体通过消声器前导气管(9)进入多节消声器(10)向低噪音右箱盖板(11)外边上的多节消声器排气口(11‑4)排出，构成发动机(1)的空气进气及排气的空气工作系统；发动机箱体冷却气流循环：发动机(1)的机体底部散热气流出口腔(4‑8)和底盘底部进气气流腔(4‑11)是上下气流互通通首，当底盘底部进气气流腔(4‑11)给左发电机(2)输送冷却气流时，将发动机(1)箱体底部散热的气流通过机体底部散热气流出口腔(4‑8)迅速吸出，吸出的气流汇入底盘底部进气气流腔(4‑11)给左发电机(2)散热，左发电机(2)散热后一部分气流被压入发动机(1)箱体底部散热槽，通过机体底部散热气流出口腔(4‑8)回到底盘底部进气气流腔(4‑11)，构成上压下吸的发动机(1)箱体冷却气流循环系统；箱体内油箱冷却气流：当左发电机(2)和右发电机(3)在低噪音箱内吸进散热冷却空气时将带动两股冷却气流分别从前油箱冷却进气口(13‑8)和后油箱冷却进气口(13‑9)进入箱体内，气流进入箱体内的同时带走了油箱(13‑1)散出的热量，构成油箱冷却气流系统。