[实用新型]车辆及其空调冷凝器总成有效
| 申请号： | 201820335038.8 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN208365875U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 姜友爱;南晓峰;桓晓锋;孙智远;陈号杰;李忠 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04;B60H1/32 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈晓辉 |
| 地址： | 450016*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆及其空调冷凝器总成。包括冷凝芯体以及水平出风的冷凝风扇，冷凝风扇与冷凝芯体之间连有密封壳体以在冷凝风扇与冷凝芯体之间形成供气流流过的密封通道，所述冷凝芯体倾斜设置。通过斜置的冷凝芯体具有以下优点，其一是泥水被甩至冷凝芯体上时可顺翅片自流滴落，而不会沿冷凝芯体从上向下持续流动，从而防止泥水在高温的冷凝器上流动时水分被蒸发而导致泥土粘附在冷凝芯体上、最终导致冷凝芯体阻塞的情况发生，泥水的自流滴落使得冷凝芯体对于泥水具有一定的自净能力，保证了冷凝芯体的换热性能不受太大影响；其二是在高度有限制的情况下，通过将冷凝芯体斜置可增大冷凝芯体的换热面积，从而提高冷凝芯体的换热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 冷凝芯体 泥水 冷凝风扇 空调冷凝器 滴落 斜置 自流 热效率 从上向下 换热性能 密封壳体 密封通道 倾斜设置 大影响 冷凝器 总成本 翅片 出风 换热 流动 粘附 自净 阻塞 供气 蒸发 泥土 保证 | ||
【主权项】：
1.车用空调冷凝器总成，包括冷凝芯体以及水平出风的冷凝风扇，其特征是，冷凝风扇与冷凝芯体之间连有密封壳体以在冷凝风扇与冷凝芯体之间形成供气流流过的密封通道，所述冷凝芯体在竖直方向倾斜设置。
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