[实用新型]一种可快速连接的汽车钣金件

摘要

本实用新型公开了一种可快速连接的汽车钣金件，包括第一汽车钣金件本体，所述第一汽车钣金件本体的左侧面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁的上表面卡接有第一轴承，所述第一轴承的内表面套接有第一转轴。该可快速连接的汽车钣金件，通过第一轴承、第一转轴、第一螺纹柱、第一螺纹帽、第一滑块、滑槽、第二螺纹柱、第二螺纹帽、第二滑块、第二转轴、第二轴承、卡杆、卡槽、滑杆、滑套、第一弹簧、第一伸缩杆、第二伸缩杆和第二弹簧之间的相互配合，降低了第一汽车钣金件本体和第二汽车钣金件本体受损的概率，节约了成本，并且使得工作人员的节省了大量的时间与力气，从而使得工作人员的工作强度降低，提高了工作人员的工作效率。

主权项

1.一种可快速连接的汽车钣金件，包括第一汽车钣金件本体(1)，其特征在于：所述第一汽车钣金件本体(1)的左侧面开设有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内壁的上表面卡接有第一轴承(3)，所述第一轴承(3)的内表面套接有第一转轴(4)，所述第一转轴(4)的底端固定连接有第一螺纹柱(5)，所述第一螺纹柱(5)的表面螺纹连接有第一螺纹帽(6)，所述第一螺纹帽(6)卡接在第一固定板(7)的上表面，所述第一固定板(7)的右侧面与第一滑块(8)的左侧面固定连接，所述第一滑块(8)滑动连接在滑槽(9)内，所述滑槽(9)开设在第一凹槽(2)内壁的右侧面，所述第一汽车钣金件本体(1)的左侧面与第二汽车钣金件本体(31)的右侧面搭接，所述第二汽车钣金件本体(31)的右侧面开设有第二凹槽(10)，所述第二凹槽(10)内壁的上表面开设有第三凹槽(11)，所述第一固定板(7)的上表面与第三凹槽(11)内壁的上表面搭接，所述第一螺纹柱(5)的底端与第二螺纹柱(12)的顶端固定连接，且第二螺纹柱(12)与第一螺纹柱(5)的螺纹开设方向相反，所述第二螺纹柱(12)的表面螺纹连接有第二螺纹帽(13)，所述第二螺纹帽(13)卡接在第二固定板(14)的上表面，所述第二固定板(14)的右侧面与第二滑块(15)的左侧面固定连接，所述第二滑块(15)滑动连接在滑槽(9)内，且第一滑块(8)位于第二滑块(15)的正上方，所述第二汽车钣金件本体(31)的右侧面开设有第四凹槽(16)，所述第四凹槽(16)内壁的下表面开设有第五凹槽(17)，所述第二固定板(14)的下表面与第五凹槽(17)内壁的下表面搭接，所述第二螺纹柱(12)的底端与第二转轴(18)的顶端固定连接，所述第二转轴(18)的表面套接有第二轴承(19)，所述第二轴承(19)卡接在第一凹槽(2)内壁的下表面，所述第二转轴(18)的底端与第三固定板(20)的上表面固定连接，所述第三固定板(20)的上表面开设有通孔(21)，所述第三固定板(20)的下表面通过第二伸缩装置(30)与第五固定板(29)的上表面固定连接，所述第五固定板(29)上表面与卡杆(22)的一端固定连接，且卡杆(22)的另一端穿过通孔(21)与卡槽(23)内壁的上表面搭接，所述卡槽(23)开设在第一汽车钣金件本体(1)的下表面，所述卡杆(22)的右侧面开设有第六凹槽(24)，所述第六凹槽(24)内壁的左侧面与滑杆(25)的左端搭接，所述滑杆(25)的表面套接有滑套(26)，所述滑套(26)卡接在第三固定板(20)的右侧面，所述滑杆(25)的右端与第四固定板(28)的左侧面固定连接，所述第四固定板(28)的左侧面通过两个第一伸缩装置(27)与第五固定板(29)的右侧面固定连接。