[实用新型]一种汽车增流器

摘要

本实用新型公开一种汽车增流器，将进入进气管的气流和通过排气管排出的废弃气流从湍流变为涡流，从而提高了进入发动机气缸的进气量和相应的排气量，从而达到与涡轮增压技术相似的效果。与现有技术相比，本实用新型结构简单，造价低廉，使用方便，可提高进入发动机气缸的油气混合物的雾化度，提高燃烧率，可净化气缸、气门；增强动力，降低污染物排放、降低油耗、降低噪音、延长发动机使用寿命、延长机油更换里程、提高制动力及感应力、提高启动性、显著提高发动机的功率和扭矩。

主权项

1.一种汽车增流器，其特征在于：所述增流器分别安装在汽车发动机进气管和排气管内，所述增流器包括由耐高温、耐腐蚀并具有一定弹性的不锈钢或钛合金材质的金属板材卷制而成的管体(12)，所述管体(12)的左右两端相对形成间隙(121)，所述管体(12)的上端向上延伸并形成与所述管体(12)连为一体、大小和形状都相同的3个以上的瓣体(11)，每个所述瓣体(11)包括与所述管体(12)共面的直立部(111)，与所述直立部(111)圆滑过渡且连为一体并向内弯折的弯折部(112)，所述弯折部(112)所在的平面与管体端面的夹角(a)为20°‑45°，其中每一个所述弯折部(112)位于与其相邻的一个所述弯折部(112)所在的平面下、另一个与其相邻的一个所述弯折部(112)所在的平面上，相邻两个所述弯折部(112)之间存在空隙(113)，所述空隙(113)与所述管体(12)的内腔相通。