[实用新型]一种隧道拱架作业台车

摘要

本实用新型提供一种隧道拱架作业台车，包括门架系统、拱架支撑装置、拱架调整装置和拱架调节顶紧装置；拱架支撑装置包括支撑架；拱架调整装置包括滑动部件、高度调节部件和水平位置调节部件；高度调节部件包括第一伸缩件；水平位置调节部件包括第二伸缩件；拱架调节顶紧装置包括至少一组侧向平台组，侧向平台组包括多层侧向平台，侧向平台包括固定平台和活动平台。应用本实用新型的技术方案，效果是：整体结构精简；拱架支撑装置用于作业时支撑拱架，高度可调，便于匹配不同断面的拱架；通过行走机构和各伸缩件的位置匹配实现拱架位置的调整，再结合固定平台和活动平台的组合设计，能够满足全断面、二台阶等各施工方法的需求，通用性强。

主权项

1.一种隧道拱架作业台车，其特征在于：包括门架系统(1)、拱架支撑装置(2)、拱架调整装置(3)以及拱架调节顶紧装置(4)；所述拱架支撑装置(2)包括沿竖直方向设置且高度可调节的支撑架，所述支撑架的下端固定在所述门架系统(1)上，所述支撑架的上端用于支撑拱架；所述拱架调整装置(3)包括滑动部件(3.1)、高度调节部件(3.2)以及水平位置调节部件(3.3)，所述滑动部件(3.1)包括与设置在所述门架系统(1)上的轨道相匹配的行走机构；所述高度调节部件(3.2)包括能沿竖直方向进行伸缩的第一伸缩件(3.21)，所述第一伸缩件的下端设置在所述行走机构上；所述水平位置调节部件(3.3)包括能沿水平方向进行伸缩的第二伸缩件(3.31)，所述第二伸缩件设置在所述第一伸缩件的上端，通过行走机构、第一伸缩件以及第二伸缩件的位置匹配实现拱架位置的调整；所述拱架调节顶紧装置(4)包括设置在所述门架系统(1)侧边的至少一组侧向平台组(4.1)，所述侧向平台组(4.1)包括由上至下并列设置的多层侧向平台(4.11)，所述侧向平台(4.11)包括固定平台(G)以及活动平台(H)，所述固定平台(G)的一端固定在所述门架系统(1)上，所述活动平台(H)可伸缩式与所述固定平台(G)活动连接；所述活动平台(H)能朝所述固定平台(G)的自由端方向伸长和能朝所述固定平台(G)的固定端方向缩短，用于调节和顶进拱架。