[实用新型]一种集成式车门控制器有效
| 申请号： | 201820161648.0 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207965561U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 廖宗贤;熊江涛;鲁欢;代鹏;王高举;颜江;宋宇 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种集成式车门控制器，包括单片机与一号芯片、二号芯片、三号芯片，所述单片机的输出端分别与一号芯片、二号芯片、三号芯片的输入端相连接，所述一号芯片、二号芯片输出端与车门门锁开关线路、后视镜除霜线路、车窗升降线路、后视镜加热指示灯线路相连接，所述三号芯片的输出端与后视镜调节线路相连接，且一号芯片的输出端依次经芯片电源控制输出线路、电源控制单元后与三号芯片上的接电触脚相连接。本设计不仅集成化程度较高、功能性较强、能耗较低，而且占用空间较小、安全性较强、性价比较高。 | ||
| 搜索关键词： | 芯片 输出端 后视镜 车门控制器 单片机 集成式 电源控制单元 后视镜调节 加热指示灯 芯片输出端 车窗升降 车门门锁 开关线路 输出线路 芯片电源 占用空间 集成化 除霜 触脚 接电 能耗 | ||
【主权项】：
1.一种集成式车门控制器，包括单片机(1)与输出驱动芯片，所述单片机(1)与输出驱动芯片的输入端相连接，输出驱动芯片的输出端与输出线路相连接，其特征在于：所述输出驱动芯片包括一号芯片(2)、二号芯片(3)与三号芯片(4)，所述输出线路包括P门锁解锁线路(21)、P门锁关锁线路(22)、D门锁解锁线路(23)、D门锁关锁线路(24)、P后视镜除霜线路(25)、D后视镜除霜线路(34)、P车窗上升线路(31)、P车窗下降线路(32)、D车窗上升线路(33)、D车窗下降线路(26)与后视镜调节线路(9)，其中，P指的是乘客侧，D指的是司机侧；所述单片机(1)的输出端分别与一号芯片(2)、二号芯片(3)、三号芯片(4)的输入端相连接，所述一号芯片(2)的输出端与P门锁解锁线路(21)、P门锁关锁线路(22)、D门锁解锁线路(23)、D门锁关锁线路(24)、P后视镜除霜线路(25)、D车窗下降线路(26)相连接，所述二号芯片(3)的输出端与P车窗上升线路(31)、P车窗下降线路(32)、D车窗上升线路(33)、D后视镜除霜线路(34)相连接，所述三号芯片(4)的输出端与后视镜调节线路(9)相连接。
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