[实用新型]一种制动器弹簧有效

专利信息
申请号: 201820126618.6 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN207961345U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 赵毅宁 申请(专利权)人: 镇江市宝华半挂车配件有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16F1/00;F16D129/04
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种制动器弹簧,包括两个平行设置的弹簧本体及位于弹簧本体端部的两个拉手,弹簧本体包括位于弹簧本体中部的弹性单元及位于弹性单元两端的圆弧形勾头,拉手包括一根横梁与两根竖梁,横梁的两端分别连接两根竖梁的一端,两根竖梁的另一端分别连接两弹簧本体的同一端。本实用新型在通过勾头与其他零部件连接时,不需要做横向移动,从上往下即可完成连接,对称设置的两个拉手便于本实用新型操作,弹簧的弹力可通过弹性折叠部分的相关参数进行调节,且由于本实用新型采用两个弹簧本体,因此对于需要两侧拉力相同的连接时能够保证两侧拉力更为均衡。
搜索关键词: 弹簧本体 本实用新型 竖梁 拉手 制动器弹簧 弹性单元 横梁 勾头 零部件连接 弹性折叠 对称设置 平行设置 相关参数 同一端 圆弧形 弹簧 均衡 保证
【主权项】:
1.一种制动器弹簧,其特征是,包括两个平行设置的弹簧本体(2)及位于弹簧本体(2)端部的两个拉手(1),所述弹簧本体(2)包括位于弹簧本体(2)中部的弹性单元(21)及位于弹性单元两端的圆弧形勾头(22),所述拉手(1)包括一根横梁(11)与两根竖梁(12),所述横梁(11)的两端分别连接两根竖梁(12)的一端,所述两根竖梁(12)的另一端分别连接两弹簧本体(2)的同一端。
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