[实用新型]公路桥梁中央分隔带防落物网结构有效
申请号: | 201820102906.8 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207376530U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 辛冬;吕安琪;周晨静;宁选杰;徐全亮;岳昊;米静;李洋;龙雪琴;李黎明 | 申请(专利权)人: | 北京交科公路勘察设计研究院有限公司;交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F7/06 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 席小东 |
地址: | 100191 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种公路桥梁中央分隔带防落物网结构,在右幅混凝土护栏的外侧壁,等间距设置若干个预埋法兰盘和地脚螺栓;在此基础上安装钢支架,每个钢支架对应一个预埋法兰盘;每个钢支架包括横梁槽钢、固定钢板和斜撑钢板;横梁槽钢的右端与固定钢板的顶部固定连接;固定钢板与预埋法兰盘通过地脚螺栓连接固定。防落物网通过螺栓、合页水平安装于钢支架横梁槽钢。优点为:本实用新型提供的公路桥梁中央分隔带防落物网结构,易于加工生产,造价较低,便于施工安装,尺寸可根据实际需要进行调整,防落物网可以横向开合,便于检修设置在中分带的设施设备,防落物网和防眩设施可以同时合并设置在钢支架上,节省材料,降低工程造价。 | ||
搜索关键词: | 公路 桥梁 中央 分隔 带防落物网 结构 | ||
【主权项】:
1.一种公路桥梁中央分隔带防落物网结构,其特征在于,在公路桥梁中央分隔带左右两侧,沿行车方向对称布置左混凝土护栏(1)和右混凝土护栏(2);在所述右混凝土护栏(2)的外侧壁,等间距设置若干个预埋法兰盘(3);在所述左混凝土护栏(1)和所述右混凝土护栏(2)之间,等间距横向设置若干个钢支架(4),每个所述钢支架(4)对应一个所述预埋法兰盘(3);每个所述钢支架(4)包括横梁槽钢(4.1)、固定钢板(4.2)和斜撑钢板(4.3);所述横梁槽钢(4.1)水平设置在所述左混凝土护栏(1)和所述右混凝土护栏(2)之间;所述横梁槽钢(4.1)的右端与所述固定钢板(4.2)的顶部固定连接;所述固定钢板(4.2)与所述预埋法兰盘(3)通过地脚螺栓(7)连接固定;在所述横梁槽钢(4.1)和所述固定钢板(4.2)之间固定安装所述斜撑钢板(4.3);在所述横梁槽钢(4.1)的前端左侧设置第1螺栓孔(4.1.1),在所述横梁槽钢(4.1)的前端右侧设置第1合页安装孔(4.1.2),在所述横梁槽钢(4.1)的后端左侧设置第2螺栓孔(4.1.3),在所述横梁槽钢(4.1)的后端右侧设置第2合页安装孔(4.1.4);在相邻的两个钢支架(4)之间固定安装防落物网单元;所述防落物网单元包括防落物网边框(5.1)和安装于所述防落物网边框(5.1)内部的防落物网(5.2);所述防落物网边框(5.1)的前端左侧设置第3螺栓孔(5.1.1),在所述防落物网边框(5.1)的前端右侧设置第3合页安装孔(5.1.2),所述防落物网边框(5.1)的后端左侧设置第4螺栓孔(5.1.3),在所述防落物网边框(5.1)的后端右侧设置第4合页安装孔(5.1.4);所述横梁槽钢(4.1)的第1螺栓孔(4.1.1)与前面的防落物网边框(5.1)的第4螺栓孔(5.1.3)通过螺栓连接固定;所述横梁槽钢(4.1)的第1合页安装孔(4.1.2)与前面的防落物网边框(5.1)的第4合页安装孔(5.1.4)通过合页连接固定;所述横梁槽钢(4.1)的第2螺栓孔(4.1.3)与后面的防落物网边框(5.1)的第3螺栓孔(5.1.1)通过螺栓连接固定;所述横梁槽钢(4.1)的第2合页安装孔(4.1.4)与后面的防落物网边框(5.1)的第3合页安装孔(5.1.2)通过合页连接固定;在所述横梁槽钢(4.1)的顶部中心位置安装防眩板底座(6);所述防眩板底座(6)的上面安装防眩板。
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