[实用新型]一种低噪声三轴式纯电动两挡变速器有效
| 申请号： | 201820051972.7 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207961467U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 沈阳光;钱林宝;张秀坤 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/021 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种低噪声三轴式纯电动两挡变速器，它主要由输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成和箱体部件组成，所述输入轴总成自带输入齿轮与中间轴总成的中间轴常啮合齿轮啮合；中间轴总成自带中间轴一挡齿轮与输出轴总成的一挡齿轮啮合；一挡齿轮和输入齿轮分别通过各自配套的过渡环与齿套挂挡配合；所述变速器把动力从输入轴总成力直接输出至输出轴，为二挡传动；动力从输入轴总成通过中间轴总成再传递至输出轴总成，减速增扭，为一挡传动；它具有制造简便、传动平稳、噪声低、经济性好等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 输入轴总成 中间轴总成 输出轴总成 一挡齿轮 啮合 两挡变速器 输入齿轮 纯电动 低噪声 三轴式 中间轴 传动 自带 常啮合齿轮 变速器 传动平稳 箱体部件 过渡环 配套的 输出轴 齿套 二挡 挂挡 一挡 增扭 噪声 减速 输出 传递 配合 制造 | ||
【主权项】：
1.一种低噪声三轴式纯电动两挡变速器，它主要由输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成和箱体部件组成，其特征在于所述输入轴总成自带输入齿轮（3）与中间轴总成的中间轴常啮合齿轮（5）啮合；中间轴总成自带中间轴一挡齿轮（6）与输出轴总成的一挡齿轮（8）啮合；一挡齿轮（8）和输入齿轮（3）分别通过各自配套的过渡环（11、12）与齿套（10）挂挡配合。
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