[实用新型]一种用于桥梁施工的锚杆打桩结构

摘要

本实用新型公开了一种用于桥梁施工的锚杆打桩结构，其结构包括驱动轮胎、打桩机座、驱动发动机、油箱、尾气筒、控制箱、操作座椅、打桩接头、持续稳力装置、连接件、打桩立柱、固定杆、电力线、电动液压缸、伸缩主杆，括驱动轮胎内侧与打桩机座侧端相连接，驱动发动机上端与油箱下端相焊接，驱动发动机左端与尾气筒右端相焊接，电力线下端与控制箱内PCB板相连接，本实用新型一种用于桥梁施工的锚杆打桩结构，通过打桩驱动轴提供出相下端打桩的驱动力，再由受力定位器保障了向下的方向是定位点的受力，提高打桩方向的力度，轴承保证了锚杆滚动的速度，防摩圈降低了打桩驱动轴运转过程出错，降低了受力不均出现的偏差，保障了建筑物的质量。

主权项

1.一种用于桥梁施工的锚杆打桩结构，其特征在于：其结构包括驱动轮胎（1）、打桩机座（2）、驱动发动机（3）、油箱（4）、尾气筒（5）、控制箱（6）、操作座椅（7）、打桩接头（8）、持续稳力装置（9）、连接件（10）、打桩立柱（11）、固定杆（12）、电力线（13）、电动液压缸（14）、伸缩主杆（15），所述驱动轮胎（1）内侧与打桩机座（2）侧端相连接，所述驱动发动机（3）上端与油箱（4）下端相焊接，所述驱动发动机（3）左端与尾气筒（5）右端相焊接，所述电力线（13）下端与控制箱（6）内PCB板相连接，所述操作座椅（7）下端与打桩机座（2）上端相焊接，所述打桩接头（8）上端嵌入安装于持续稳力装置（9）内，所述控制箱（6）下端与打桩机座（2）上端相焊接，所述持续稳力装置（9）上端与连接件（10）下端相连接，所述连接件（10）右侧与打桩立柱（11）左侧相焊接，所述打桩立柱（11）右端与伸缩主杆（15）左端相连接，所述固定杆（12）下端与伸缩主杆（15）上端相焊接，所述电动液压缸（14）上端与伸缩主杆（15）下端相连接，所述持续稳力装置（9）由外壳体（901）、打桩驱动轴（902）、受力定位器（903）、防摩圈（904）、轴承（905）组成，所述打桩驱动轴（902）嵌入安装于外壳体（901）内，所述打桩驱动轴（902）外环与受力定位器（903）内侧相贴合，所述打桩驱动轴（902）与轴承（905）为同一轴心，所述防摩圈（904）与打桩驱动轴（902）为同一轴心。