[实用新型]高速纯电动汽车变速器有效
| 申请号： | 201820041443.9 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN207848387U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 周书志;彭小芹;胡方亮 | 申请（专利权）人： | 浙江鑫可精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;F16H59/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了高速纯电动汽车变速器，属于电动汽车技术领域。本实用新型解决了现有结构所需开模成本大、结构不能适配多种电机等问题，它包括变速器壳体及差速器壳体，所述的变速器壳体内的中间齿轮轴上可拆卸地设有P档盘，位于P档盘的一侧设有P档盘锁止爪，P档盘锁止爪通过驻车机构控制对P档盘进行锁止或松脱，所述的差速器壳体内可拆装地设有里程表主动轮，里程表主动轮，里程表主动轮啮合连接有里程表被动轮组件，里程表被动轮组件连接里程表传感器，本实用新型具备开发周期短、生产成本低、适用范围广等诸多优点，具有良好的经济效益及广阔的市场前景。 | ||
| 搜索关键词： | 里程表 本实用新型 主动轮 被动轮组件 纯电动汽车 变速器 盘锁 止爪 体内 电动汽车技术 里程表传感器 变速器壳体 差速器壳体 生产成本低 中间齿轮轴 变速器壳 差速器壳 开发周期 开模成本 啮合连接 驻车机构 可拆卸 可拆装 适配 松脱 锁止 电机 | ||
【主权项】：
1.高速纯电动汽车变速器，其特征在于：包括变速器壳体及差速器壳体，所述的变速器壳体内的中间齿轮轴上可拆卸地设有P档盘，位于P档盘的一侧设有P档盘锁止爪，P档盘锁止爪通过驻车机构控制对P档盘进行锁止或松脱，所述的差速器壳体内可拆装地设有里程表主动轮，里程表主动轮，里程表主动轮啮合连接有里程表被动轮组件，里程表被动轮组件连接里程表传感器。
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