[实用新型]飞机辅助动力装置舱引射排液系统有效
申请号: | 201820020853.5 | 申请日: | 2018-01-05 |
公开(公告)号: | CN208036638U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 王晗;章弘;刘大;王栋;周宇穗;常红 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | B64D41/00 | 分类号: | B64D41/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 丁晓峰 |
地址: | 201210 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞机辅助动力装置舱引射排液系统。该飞机辅助动力装置舱引射排液系统包括辅助动力装置本体引气管、引射管和排液管,其中,所述辅助动力装置本体引气管连接至辅助动力装置本体,所述排液管固定至飞机辅助动力装置舱的最低点开孔处,所述引射管的一端连接至所述辅助动力装置本体引气管,所述引射管的另一端连接至所述排液管,从而将辅助动力装置工作时产生的高压空气从所述辅助动力装置本体引气管引导至所述排液管。本实用新型能起到以下有益技术效果:使舱内液体快速排出,有效避免舱内液体积存。 | ||
搜索关键词: | 辅助动力装置 辅助动力装置舱 排液管 引气管 排液系统 引射管 引射 本实用新型 舱内液体 一端连接 飞机 高压空气 技术效果 开孔处 积存 排出 | ||
【主权项】:
1.一种飞机辅助动力装置舱引射排液系统,其特征在于,所述飞机辅助动力装置舱引射排液系统包括辅助动力装置本体引气管、引射管和排液管,其中,所述辅助动力装置本体引气管连接至辅助动力装置本体,所述排液管固定至飞机辅助动力装置舱的最低点开孔处,所述引射管的一端连接至所述辅助动力装置本体引气管,所述引射管的另一端连接至所述排液管,从而将辅助动力装置工作时产生的高压空气从所述辅助动力装置本体引气管引导至所述排液管。
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