[发明专利]固定姿态下的水面飞行器模型着水载荷试验装置及方法在审
申请号: | 201811533586.2 | 申请日: | 2018-12-14 |
公开(公告)号: | CN109612684A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 胡奇;王明振;许靖锋;孙丰;罗朋;史圣哲 | 申请(专利权)人: | 中国特种飞行器研究所 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 448035*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 针对当前水面飞行器着水载荷精确预计面临的困难,本发明公开了一种固定姿态下的水面飞行器着水载荷试验装置及方法,用于水面飞行器固定状态下的着水载荷的精细化评估。该方法能保证模型在着水过程中某一参数不变,分别研究模型姿态角、水平速度、垂直速度及波浪参数对着水载荷的影响,并通过卸载的方式,研究气动升力对水面飞行器着水载荷的影响。试验过程中,采用加速度传感器测量数据对着水载荷进行准确分析,以及采用压力传感器测量数据对模型底部压力的分布域和分布规律进行分析,准确预计模型在可能出现的任意姿态和海况产生的载荷系数和压力分布。 | ||
搜索关键词: | 水载荷 飞行器 水面 固定姿态 试验装置 压力传感器测量 加速度传感器 飞行器模型 波浪参数 测量数据 分布规律 固定状态 模型姿态 气动升力 试验过程 压力分布 载荷系数 分布域 精细化 海况 卸载 垂直 分析 研究 评估 保证 | ||
【主权项】:
1.固定姿态下的水面飞行器模型着水载荷试验装置,其特征在于,包括水面飞行器模型(1),水面飞行器模型(1)设置于水动力高速试验拖车(3)下方;水面飞行器模型(1)顶部通过角度调节装置(2)连接上转接铝板(5),上转接铝板(5)下部通过螺杆(6)连接下转接铝板(5),下转接铝板(5)与卡圈(23)螺纹连接,卡圈(23)与布置于机身内部的碳管(22)连接;上转接铝板(5)顶部连接天平(4),天平(4)顶部与升沉杆(7)底部连接,升沉杆(7)竖直穿过小滑车(8),小滑车(8)左、右端通过钢索(9)连接在测桥(10)上,升沉杆(7)顶端通过绳索(11)连接电磁钩(12),电磁钩(12)连接高度调节装置,高度调节装置连接在水动力高速试验拖车(3)上;升沉杆(7)顶部还通过钢丝绳(16)连接卸载箱(14),钢丝绳(16)通过滑轮(15)使卸载箱(14)可为水面飞行器模型(1)提供垂直向上的拉力;压力传感器(17设置在水面飞行器模型(1)的船底,加速度传感器(18)设置在水面飞行器模型(1)内重心处;采集器(21)布置在机身碳管(22)上,用于采集压力传感器(17)和加速度传感器(18)测得的数据;在水面飞行器模型(1)前方设置有摄像机(19),摄像机(19)安装在固定在水动力高速试验拖车(3)底部的支架(20)上。
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