[发明专利]一种多功能液压油净化装置有效

专利信息
申请号: 201811468374.0 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN109404368B 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 刘雅俊;杨猛 申请(专利权)人: 河北科技师范学院
主分类号: F15B21/041 分类号: F15B21/041
代理公司: 11638 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王新爱
地址: 066004 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明涉及一种净化装置,更具体的说是一种多功能液压油净化装置,包括移动轮机构、旋转过滤机身机构、杂质过滤机构、液压油管锁紧机构,装置能够移动,装置能够夹紧液压油的进油管,装置能够粗略过滤掉液压油中大颗粒的杂质,装置能够把大颗粒杂质刷掉回收,装置能够通过滤网高速旋转过滤掉液压油中的细小杂质,装置能够保证较长时间的使用年限,移动轮机构位于旋转过滤机身机构的下方,移动轮机构与旋转过滤机身机构的连接方式为螺栓连接,杂质过滤机构位于旋转过滤机身机构的右侧,杂质过滤机构与旋转过滤机身机构的连接方式为焊接,液压油管锁紧机构位于旋转过滤机身机构的上方,液压油管锁紧机构与旋转过滤机身机构的连接方式为焊接。
搜索关键词: 过滤 机身机构 连接方式 锁紧机构 液压油管 杂质过滤 液压油 移动轮 多功能液压 油净化装置 焊接 大颗粒杂质 净化装置 螺栓连接 细小杂质 大颗粒 进油管 夹紧 滤网 回收 移动 保证
【主权项】:
1.一种多功能液压油净化装置,包括移动轮机构(1)、旋转过滤机身机构(2)、杂质过滤机构(3)、液压油管锁紧机构(4),其特征在于:移动轮机构(1)包括移动轮(1-1)、移动轮固定杆(1-2)、移动轮支腿(1-3)、移动轮固定座(1-4),移动轮(1-1)与移动轮固定杆(1-2)相连,移动轮(1-1)与移动轮固定杆(1-2)的连接方式为焊接,移动轮固定杆(1-2)与移动轮支腿(1-3)相连,移动轮固定杆(1-2)与移动轮支腿(1-3)的连接方式为轴承连接,移动轮支腿(1-3)位于移动轮固定座(1-4)的下方,移动轮支腿(1-3)与移动轮固定座(1-4)的连接方式为焊接;/n旋转过滤机身机构(2)包括出油口(2-1)、机身本体(2-2)、旋转滤网机构(2-3)、中间座(2-4)、过油孔(2-5)、进油通道(2-6)、过滤网活动槽(2-7),出油口(2-1)位于机身本体(2-2)的左下方,旋转滤网机构(2-3)设置在机身本体(2-2)的内部,旋转滤网机构(2-3)与机身本体(2-2)的连接方式为轴承连接,中间座(2-4)设置在机身本体(2-2)的内部,中间座(2-4)与机身本体(2-2)的连接方式为焊接,旋转滤网机构(2-3)与中间座(2-4)的连接方式为轴承连接,过油孔(2-5)开在中间座(2-4)上,进油通道(2-6)开在机身本体(2-2)的顶板中间位置,过滤网活动槽(2-7)开在机身本体(2-2)的右侧板中间位置;/n旋转滤网机构(2-3)包括旋转滤网本体(2-3-1)、旋转滤网固定座(2-3-2)、中间连接块(2-3-3)、中间旋转轴(2-3-4),旋转滤网本体(2-3-1)与旋转滤网固定座(2-3-2)相连,旋转滤网本体(2-3-1)与旋转滤网固定座(2-3-2)的连接方式为螺栓连接,旋转滤网固定座(2-3-2)与中间连接块(2-3-3)相连,旋转滤网固定座(2-3-2)与中间连接块(2-3-3)的连接方式为螺栓连接,中间连接块(2-3-3)与中间旋转轴(2-3-4)相连,中间连接块(2-3-3)与中间旋转轴(2-3-4)的连接方式为焊接;/n杂质过滤机构(3)包括杂质刷掉机构(3-1)、滑动滤网机构(3-2)、滑动滤网滑轨(3-3)、滑动滤网驱动机构(3-4)、下侧机壳(3-5),杂质刷掉机构(3-1)与滑动滤网机构(3-2)相连,杂质刷掉机构(3-1)与滑动滤网机构(3-2)的配合方式为接触配合,滑动滤网机构(3-2)与滑动滤网滑轨(3-3)相连,滑动滤网机构(3-2)与滑动滤网滑轨(3-3)的配合方式为间隙配合,滑动滤网驱动机构(3-4)位于滑动滤网机构(3-2)的下方,滑动滤网驱动机构(3-4)与滑动滤网机构(3-2)的连接方式为啮合,滑动滤网滑轨(3-3)与下侧机壳(3-5)的连接方式为螺栓连接,滑动滤网驱动机构(3-4)设置在下侧机壳(3-5)的内部,滑动滤网驱动机构(3-4)与下侧机壳(3-5)的连接方式为螺栓连接;/n杂质刷掉机构(3-1)包括驱动电机(3-1-1)、驱动电机轴(3-1-2)、毛刷固定转轮(3-1-3)、毛刷(3-1-4),驱动电机轴(3-1-2)设置在驱动电机(3-1-1)的内部,驱动电机轴(3-1-2)与驱动电机(3-1-1)的连接方式为轴承连接,驱动电机轴(3-1-2)与毛刷固定转轮(3-1-3)相连,驱动电机轴(3-1-2)与毛刷固定转轮(3-1-3)的连接方式为胀套连接,毛刷(3-1-4)与毛刷固定转轮(3-1-3)相连,毛刷(3-1-4)与毛刷固定转轮(3-1-3)的连接方式为螺栓连接;/n滑动滤网机构(3-2)包括滑动滤网本体(3-2-1)、滑动滤网座(3-2-2)、齿条(3-2-3),滑动滤网本体(3-2-1)与滑动滤网座(3-2-2)相连,滑动滤网本体(3-2-1)与滑动滤网座(3-2-2)的连接方式为焊接,齿条(3-2-3)位于滑动滤网座(3-2-2)的下方,齿条(3-2-3)与滑动滤网座(3-2-2)的连接方式为螺栓连接;/n滑动滤网驱动机构(3-4)包括齿轮驱动电机座(3-4-1)、齿轮驱动电机(3-4-2)、齿轮驱动电机轴(3-4-3)、齿轮(3-4-4),齿轮驱动电机座(3-4-1)位于齿轮驱动电机(3-4-2)的下方,齿轮驱动电机座(3-4-1)与齿轮驱动电机(3-4-2)的连接方式为焊接,齿轮驱动电机轴(3-4-3)设置在齿轮驱动电机(3-4-2)的内部,齿轮驱动电机轴(3-4-3)与齿轮驱动电机(3-4-2)的连接方式为轴承连接,齿轮(3-4-4)与齿轮驱动电机轴(3-4-3)相连,齿轮(3-4-4)与齿轮驱动电机轴(3-4-3)的连接方式为胀套连接;/n液压油管锁紧机构(4)包括松动驱动机构(4-1)、油管锁紧机构(4-2)、油管锁紧机构座(4-3),松动驱动机构(4-1)与油管锁紧机构(4-2)相连,松动驱动机构(4-1)与油管锁紧机构(4-2)的配合方式为接触配合,油管锁紧机构(4-2)与油管锁紧机构座(4-3)相连,油管锁紧机构(4-2)与油管锁紧机构座(4-3)的连接方式为部分焊接、部分间隙配合;/n松动驱动机构(4-1)包括松动电机座(4-1-1)、松动电机(4-1-2)、松动电机轴(4-1-3)、松动凸轮(4-1-4),松动电机座(4-1-1)位于松动电机(4-1-2)的下方,松动电机座(4-1-1)与松动电机(4-1-2)的连接方式为焊接,松动电机轴(4-1-3)设置在松动电机(4-1-2)的内部,松动电机轴(4-1-3)与松动电机(4-1-2)的连接方式为轴承连接,松动电机轴(4-1-3)与松动凸轮(4-1-4)相连,松动电机轴(4-1-3)与松动凸轮(4-1-4)的连接方式为胀套连接;/n油管锁紧机构(4-2)包括拉座(4-2-1)、拉动杆(4-2-2)、锁紧弹簧(4-2-3)、中间弹簧座(4-2-4)、锁紧壳(4-2-5)、锁紧头机构(4-2-6),拉座(4-2-1)与拉动杆(4-2-2)相连,拉座(4-2-1)与拉动杆(4-2-2)的连接方式为焊接,拉动杆(4-2-2)与中间弹簧座(4-2-4)相连,拉动杆(4-2-2)与中间弹簧座(4-2-4)的连接方式为焊接,中间弹簧座(4-2-4)设置在锁紧壳(4-2-5)的内部,中间弹簧座(4-2-4)与锁紧壳(4-2-5)的配合方式间隙配合,中间弹簧座(4-2-4)与锁紧弹簧(4-2-3)相连,中间弹簧座(4-2-4)与锁紧弹簧(4-2-3)的连接方式为焊接,锁紧弹簧(4-2-3)与锁紧壳(4-2-5)相连,锁紧弹簧(4-2-3)与锁紧壳(4-2-5)的连接方式为焊接,锁紧头机构(4-2-6)位于拉动杆(4-2-2)的右侧,锁紧头机构(4-2-6)与拉动杆(4-2-2)的连接方式为焊接;/n锁紧头机构(4-2-6)包括锁紧钩(4-2-6-1)、锁紧螺钉(4-2-6-2)、锁紧螺钉座(4-2-6-3)、磁铁固定螺钉(4-2-6-4)、磁铁(4-2-6-5)、圆弧油管锁紧座(4-2-6-6),锁紧螺钉(4-2-6-2)与锁紧钩(4-2-6-1)相连,锁紧螺钉(4-2-6-2)与锁紧钩(4-2-6-1)的连接方式为螺纹连接,锁紧钩(4-2-6-1)与锁紧螺钉座(4-2-6-3)的连接方式为焊接,锁紧螺钉座(4-2-6-3)与磁铁固定螺钉(4-2-6-4)的连接方式为焊接,磁铁(4-2-6-5)与圆弧油管锁紧座(4-2-6-6)通过磁铁固定螺钉(4-2-6-4)连接在一块;/n移动轮机构(1)位于旋转过滤机身机构(2)的下方,移动轮机构(1)与旋转过滤机身机构(2)的连接方式为螺栓连接,杂质过滤机构(3)位于旋转过滤机身机构(2)的右侧,杂质过滤机构(3)与旋转过滤机身机构(2)的连接方式为焊接,液压油管锁紧机构(4)位于旋转过滤机身机构(2)的上方,液压油管锁紧机构(4)与旋转过滤机身机构(2)的连接方式为焊接。/n
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  • 2019-03-12 - 2019-12-20 - F15B21/041
  • 本实用新型涉及一种过滤系统的技术领域,更具体地说,它涉及一种NAS5级清洁度的液压油过滤系统,其技术方案要点是:包括设置于系统油箱一侧的过滤系统,所述系统油箱内部设置有隔离油箱,所述过滤系统一端与系统油箱连通设置有过滤系统吸油管,另一端与隔离油箱连通设置有过滤系统出油管,且所述过滤系统吸油管与过滤系统的连接处连通设置有过滤系统油泵电机组,所述隔离油箱表面连通设置有工作油泵吸油管,所述工作油泵吸油管位于系统油箱外的一端连通设置有工作油泵电机组。本实用新型的具有过滤能力强,液压油清洁度达到NAS5级速度快,能在液压系统开机工作时,就可以同步供给工作油泵吸油的优点。
  • 一种自走式农业收获机用滤油器装置-201920473000.1
  • 祝志浩;张德学;王立华 - 山东科技大学
  • 2019-04-10 - 2019-12-17 - F15B21/041
  • 本实用新型公开了一种自走式农业收获机用滤油器装置,属于农业收获机械,包括吸油滤油器、回油滤油器、背压阀、管接头等,吸油滤油器、回油滤油器分别设置安装在发动机底架的下面和液压油箱的侧面,背压阀设置在回油滤油器的下面,并安装在液压油箱的侧面,管接头相应连接在滤油器及背压阀的端面上。本实用新型不仅避免了液压系统低温起动时的吸空现象,还能极大幅度提升吸油滤油器的利用率,使滤油器使用寿命更长,还能减少液压系统的震动、噪声和气穴等问题,安全系数大幅度提升,故障率更小。
  • 一种油气混合单向冲洗系统及冲洗方法-201910771421.7
  • 李国伟;刘陨双;郑思来;张文光;田智;唐帅 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
  • 2019-08-21 - 2019-12-13 - F15B21/041
  • 本发明公开了一种油气混合单向冲洗系统及冲洗方法,属于液压控制系统领域。所述冲洗系统主要包括液压油源、压缩气源、三位四通换向阀、单向阀、工作油路、被冲洗零件、截止阀、液控单向阀组、油箱和连接管路;所述冲洗方法如下:在接通压力冲洗油源后,通过控制三位四通换向阀,选择工作油路A或工作油路B对被冲洗零件进行反复清洗,直到压力油的清洁度达到所需标准,关闭压力油源,再接通压力气源对被冲洗零件进行二次清洁。本发明所述冲洗系统结构简单,清洗效果好,可对零组件中藏匿的多余物进行有效清理,所述冲洗方法改油液循环冲洗为单向冲洗,并辅以压缩气体补充冲洗,对零组件中的多余物有较好的清洁作用。
  • 新型过滤器壳体结构和新型过滤器-201920417849.7
  • 关祥龙;杨丽霞;余丽艳;韩伟;何树营;佀国良 - 山推工程机械股份有限公司
  • 2019-03-29 - 2019-12-10 - F15B21/041
  • 本实用新型涉及一种新型过滤器壳体结构,包括壳体滤筒和安装在滤筒顶部的过滤器壳体上盖,壳体滤筒与过滤器壳体上盖为分体结构,所述过滤器壳体上盖包括盖板和安装在盖板上表面的阀块,油道f的第一端与油道d相连通,油道f的第二端与油道g相连通,油道e为用于安装旁通阀的安装口,油道d为用于安装压差发讯器的安装口。本实用新型还公开了一种新型过滤器。本实用新型具有以下有益效果:过滤器壳体上盖采用了分离两体式结构,本专利将过滤器的旁通阀安装位置外置到过滤器壳体上盖的阀块上,并且采用螺纹插装式旁通阀结构安装简单可靠,代替传统内置在过滤器内部的组装结构,同时设有压差发讯器安装口,便于对过滤器滤芯使用情况的监控。
  • 油箱不间断冷却过滤系统-201920488104.X
  • 万理想 - 上海创力集团股份有限公司
  • 2019-04-11 - 2019-12-10 - F15B21/041
  • 本实用新型公开了一种油箱不间断冷却过滤系统,包括:油箱;其进油口与油箱的出液口相连通的气动隔膜泵;与气动隔膜泵的进气口相连通的气体供应装置;设置在气体供应装置与气动隔膜泵进气口之间的换向阀;设置在气动隔膜泵进油口与油箱之间的进油管上的进油口温度传感器;依次安装在气动隔膜泵出油口和油箱回流口之间的冷却器和用于过滤回流向油箱的液压油的液压油过滤器;安装在冷却器和液压油过滤器之间的管路上的出油口温度传感器;与进油口温度传感器、液压油过滤器、出油口温度传感器和换向阀分别电连接的中央处理器。本实用新型的系统,结构紧凑、简单,控制精确、效率高,更加先进合理、智能化,解决了油箱液压油的温度和清洁度的问题。
  • 一种便于维护的下置式液压油箱-201821209777.9
  • 李尚才;丁微娜 - 沈阳尚维液压设备制造有限公司
  • 2018-07-30 - 2019-12-06 - F15B21/041
  • 本实用新型公开了一种便于维护的下置式液压油箱,包括吸油滤芯、液压油箱和液压泵,液压油箱顶部设置有顶盖,顶盖通过连接杆与设置在液压油箱内部的吸油滤芯顶部相连接,吸油滤芯的底部通过进油管与设置在液压油箱底部的液压泵相连通。本实用新型的有益效果是:液压油箱维修保养时,无需放掉液压油,保护环境,便于维护,省时省力,液压油不易污染,延长液压系统部件使用寿命。
  • 一种桥式液压油过滤系统-201822172218.1
  • 李光辉;黄立拯 - 福建海源自动化机械股份有限公司
  • 2018-12-24 - 2019-12-06 - F15B21/041
  • 本实用新型涉及了一种桥式液压油过滤系统,包括过滤器、第一油口、第二油口、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀;所述第一单向阀进油口与第三单向阀出油口均连接于第一油口,所述第二单向阀进油口与第四单向阀出油口均连接于第二油口,所述第一单向阀出油口、第二单向阀出油口以及过滤器进油口相连接,所述第三单向阀进油口、第四单向阀进油口以及过滤器出油口相连接。利用桥式布置的第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀以及第四单向阀来实现过滤器的单向过滤,有效避免了在液压缸回油的过程中过滤器内的污染物重新进入油液中,且该桥式液压油过滤系统的结构简单,过滤效果显著。
  • 工程机械液压油专用滤油机-201821804871.9
  • 唐纪恩;周友洪 - 重庆潜能科技发展有限公司
  • 2018-11-02 - 2019-11-29 - F15B21/041
  • 本实用新型设计一种工程机械液压油专用滤油机,包括通过管路顺序串联的进油阀、粗滤器、油泵、二级过滤器、精滤器和出油阀;所述油泵的出油端和进油段之间连接有回油管;所述回油管上设有回油阀;所述油泵与二级过滤器之间的管路上,以及二级过滤器与精滤器之间的管路上均设有压力表;本滤油机能够将混入金属屑等杂质的液压油进行过滤提高液压油纯度。
  • 一种井下液压支架液压油过滤装置-201711247561.1
  • 不公告发明人 - 南京卓耐重工机械制造有限公司
  • 2017-12-01 - 2019-11-26 - F15B21/041
  • 本发明一种井下液压支架液压油过滤装置公开了一种通过海绵转子和内套筒内壁之间配合形成往复的吸入排出,对液压油内的煤粉进行过滤的装置。其特征在于固定环置于外筒体底部,且和外筒体共轴,所述外筒体为圆台,内部开有圆柱形空腔,固定环中开有进液孔,两个限位环置于固定环底部,所述两个限位环内外圈分布,两个限位环之间置有密封胶垫,所述密封胶垫内置有磁铁,安装板通过多个橡胶棒置于外筒体顶部,支撑架置于安装板上,驱动电机置于安装板上,连接轴一端置于驱动电机的电机轴上,另一端穿过外筒体延伸至固定环中部位置,多个弹性薄板等角度置于连接轴上,且沿圆周方向分布,单个弹性薄板沿轴向延伸,海绵转子置于连接轴上。
  • 液压回油过滤系统及双轮铣槽机-201920127999.4
  • 刘松 - 江苏徐工工程机械研究院有限公司
  • 2019-01-24 - 2019-11-26 - F15B21/041
  • 本实用新型涉及一种液压回油过滤系统及双轮铣槽机。其中,液压回油过滤系统包括:回油管路,用于将液压系统中的液压油引回油箱;第一过滤器,设于所述回油管路,用于过滤所述回油管路内的液压油中混入的颗粒杂质;以及第二过滤器,设于所述回油管路,用于过滤所述回油管路内的液压油中混入的水。本实用新型回油管路中第一过滤器与第二过滤器的结合,用于过滤掉回油管路内的液压油中混入的颗粒污染物和水分,以保证液压油的清洁度,避免液压系统污染,减少维修所需的时间和成本。
  • 一种液压检测系统用油路过滤装置-201920162830.2
  • 王佳;王来龙;范欣 - 贵阳力科液压技术有限公司
  • 2019-01-28 - 2019-11-26 - F15B21/041
  • 本实用新型涉及液压检测系统辅助设备技术领域,且公开了一种液压检测系统用油路过滤装置,包括上壳体和下壳体,上壳体顶端的中部开设有进油口,且上壳体底部的四周固定安装有上法兰盘,下壳体底端的中部开设有出油口,且下壳体顶部的四周固定安装有下法兰盘,下壳体的内部活动套接有滤芯,滤芯的内部固定安装有磁铁盒,下壳体的顶部开设有放置槽,放置槽的内部开设有呈环形分布的滑槽,滑槽底端的一侧开设有卡槽。该液压检测系统用油路过滤装置,利用磁铁盒的作用,可以将油路中含有的铁屑收集到磁铁盒的内部,避免在长时间使用后过多的铁屑等杂质吸附在滤芯的表面对滤孔造成堵塞,提高了过滤装置的过滤效果。
  • 一种掘进机液压系统清洁装置-201920515182.4
  • 尹智勇;韩基峰;王士波;万智;陈玉柱 - 尹智勇
  • 2019-04-16 - 2019-11-26 - F15B21/041
  • 本实用新型公开了一种掘进机液压系统清洁装置,包括液压油箱、密封门、吸油口和压缩机,所述液压油箱的右上方安装有回油口,且回油口的右下方设置有阻尼转轴,所述阻尼转轴的外侧安装有固定板,且固定板的外侧设置有磁铁块,所述密封门安装在阻尼转轴的右方,所述回油口的左方设置有安装板,且安装板的下方安装有过滤板。该掘进机液压系统清洁装置设置有安装板和过滤板,网孔状的过滤板对液压油内含有的杂质颗粒进行过滤,对液压油进行清洁,避免杂质和小铁屑损坏液压器件,且上拉安装板可将过滤板取出,便于对过滤板进行清理,并且“L”形的过滤板在取出时可有效的避免杂质落入液压油箱,提高装置实用性。
  • 一种液压站内液压油冷却装置-201822162259.2
  • 李景魁;王丹净;李晶 - 无锡商业职业技术学院
  • 2018-12-23 - 2019-11-15 - F15B21/041
  • 本实用新型涉及液压站设备技术领域,且公开了一种液压站内液压油冷却装置,一种液压站内液压油冷却装置,包括储油箱,储油箱包括热油箱,热油箱的一侧固定连接有冷油箱,热油箱外壁的一侧固定连接有第一油管,第一油管上固定连接有第一油泵,第一油管的另一端固定连接有油水过滤器,油水过滤器的一端固定连接有第二油管。该液压站内液压油冷却装置,通过设置第一三通分流阀、风冷装置和水冷凝器,利用第一三通分流阀将热油分成两路分别进行冷却处理,冷却效率大大提升,液压油冷却效果好,再通过第二三通分流阀将冷却后的液压油汇集到储油箱内,实现液压油的循环,解决了长时间超负荷工作而带来因液压油温度过高而造成的设备停运的问题。
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