[发明专利]一种直升机共轴双旋翼桨毂模型的风洞试验方法在审
| 申请号： | 201811364801.0 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109186922A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 黄明其;王畅;何龙;杨永东;唐敏;徐栋霞;李东 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/00 | 分类号： | G01M9/00;G01M9/06 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 朱小兵 |
| 地址： | 621000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种直升机共轴双旋翼桨毂模型的风洞试验方法，属于桨毂风洞试验方法领域，可开展大前进比共轴双旋翼桨毂模型流动机理和气动干扰试验。首先将试验台安装于风洞中，并通过试验台实现模型的共轴同步反转运动；然后由振动监视系统实时监视试验台的振动水平，并研究试验台的动特性；由盒式天平测量模型的六力素，由PIV流场测量系统测量模型的流场，由电子扫描压力测量系统或压力传感器测量模型的表面压力；试验过程中，可根据需要更换共轴双旋翼桨毂模型的部件，用以研究不同外形或不同流动控制方式的模型的气动特性；最后得到该模型的气动特性。本发明解决了旋转的共轴双旋翼桨毂模型的气动特性测量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 桨毂 共轴双旋翼 试验台 风洞试验 气动特性 压力传感器测量 直升机 压力测量系统 振动监视系统 表面压力 测量问题 电子扫描 流场测量 流动机理 流动控制 气动干扰 实时监视 试验过程 天平测量 同步反转 系统测量 振动水平 动特性 风洞 共轴 盒式 流场 研究 试验 | ||
【主权项】：
1.一种直升机共轴双旋翼桨毂模型的风洞试验方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤1，将共轴双旋翼桨毂模型试验台安装于风洞中，并通过共轴双旋翼桨毂模型试验台实现共轴双旋翼桨毂模型的共轴同步反转运动；步骤2，通过振动监视系统实时监视共轴双旋翼桨毂模型试验台的振动水平，进行地面共振分析以及试验台排振工作，保证桨毂模型试验时不发生共振；步骤3，通过盒式天平系统测量共轴双旋翼桨毂模型的六力素，通过PIV流场测量系统测量共轴双旋翼桨毂模型的流场，由表面压力测量系统测量得到共轴双旋翼桨毂模型的各部件的表面压力；步骤4，根据需要更换共轴双旋翼桨毂模型的部件，采用步骤1至步骤3获取不同外形或不同流动控制方式的共轴双旋翼桨毂模型的气动特性；步骤5，获取该共轴双旋翼桨毂模型的气动特性。
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