[发明专利]一种具有锁死功能的轨道平车有效
| 申请号： | 201811349847.5 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN109591842B | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 许超 | 申请（专利权）人： | 安徽浦进轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | B61H5/00 | 分类号： | B61H5/00;B61H7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安徽省滁州市来安县汊*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于平车领域，尤其是一种具有锁死功能的轨道平车，针对传统的平车在刹车的时候在惯性作用平车继续与轨道滑动的问题，现提出如下方案，包括平车主体以及设置在平车主体底部的轨道，平车主体的底部通过轴承座连接有转轴，转轴的两端固定套接有滚轮，两组滚轮相互靠近的顶部开设有位于平车主体底部的安装槽，两组安装槽相互靠近的一侧内侧壁安装有驱动机构，两组驱动机构相互远离的一端连接有与安装槽顶部内侧壁滑动连接的推板，推板的底部接触有锁死机构，两组推板相互远离的一侧安装有推杆。本发明实现对平车的刹车作用，使平车快速刹车，在刹车的时候使平车与轨道进行卡接，避免平车停车的时候因惯性作用平车继续与轨道滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 平车 两组 安装槽 推板 惯性作用 轨道平车 驱动机构 轨道 滑动 滚轮 锁死 转轴 刹车 顶部内侧壁 推杆 滑动连接 快速刹车 两端固定 刹车作用 锁死机构 一端连接 传统的 内侧壁 轴承座 卡接 套接 停车 抵触 | ||
【主权项】：
1.一种具有锁死功能的轨道平车，包括平车主体(1)以及设置在平车主体(1)底部的轨道(12)，其特征在于，所述平车主体(1)的底部通过轴承座连接有转轴(2)，所述转轴(2)的两端固定套接有滚轮(3)，两组滚轮(3)相互靠近的顶部开设有位于平车主体(1)底部的安装槽，两组所述安装槽相互靠近的一侧内侧壁安装有驱动机构，两组所述驱动机构相互远离的一端连接有与安装槽顶部内侧壁滑动连接的推板(4)，所述推板(4)的底部接触有锁死机构(5)，两组推板(4)相互远离的一侧安装有推杆(6)，所述推杆(6)远离推板(4)的一端安装有底部设置有开口的U型结构的罩壳(7)，所述罩壳(7)的顶部活动套接有两组与安装槽顶部内侧壁固定连接的导向轴(8)，罩壳(7)的内部安装有两组位于滚轮(3)两侧的夹紧板(9)，且夹紧板(9)与导向轴(8)滑动连接。/n
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