[发明专利]一种车辆控制方法在审
申请号: | 201811271572.8 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109435960A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 姚远;黄德铭;朱薇;邢博;陈宇 | 申请(专利权)人: | 成都云科新能汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W40/09;B60W30/14;B60W10/18 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 何悦 |
地址: | 610000 四川省成都市经济技*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆控制方法,所述方法包括S1:获取车辆驾驶员的基础参数;获取车辆驾驶的操作参数;S2:根据车辆驾驶员的基础数据和车辆驾驶的操作参数对驾驶员行为进行风险等级评估;若存在风险,启动第一安全控制策略,并执行步骤S4;若不存在风险,则执行步骤S3;S3:检测车辆状态,若车辆状态存在异常,则启动第二安全控制策略,并执行步骤S4;若车辆状态不存在异常,执行步骤S4;S4:根据车辆驾驶员的基础数据和车辆驾驶的操作参数进行车辆控制,并将驾驶员行为数据进行存储并上传至服务器,服务器对数据进行风险评估,并将评估结果存储;S5:结束。通过本发明,可以全面提高了驾驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 操作参数 车辆驾驶 车辆控制 车辆状态 安全控制策略 驾驶员行为 基础数据 服务器 存储 等级评估 风险评估 基础参数 评估结果 上传 驾驶 检测 | ||
【主权项】:
1.一种车辆控制方法,其特征在于,S1:获取车辆驾驶员的基础参数;获取车辆驾驶的操作参数;S2:根据车辆驾驶员的基础数据和车辆驾驶的操作参数对驾驶员行为进行风险等级评估;若存在风险,启动第一安全控制策略,并执行步骤S4;若不存在风险,则执行步骤S3;S3:检测车辆状态,若车辆状态存在异常,则启动第二安全控制策略,并执行步骤S4;若车辆状态不存在异常,执行步骤S4;S4:根据车辆驾驶员的基础数据和车辆驾驶的操作参数进行车辆控制,并将驾驶员行为数据进行存储并上传至服务器,服务器对数据进行风险评估,并将评估结果存储;S5:结束。
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