[发明专利]地铁盾构地质薄弱层的施工风险分析方法及系统在审
| 申请号： | 201811269353.6 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109446651A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 李炜明;李正明;任虹;马腾飞 | 申请（专利权）人： | 武汉轻工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G06Q10/06 |
| 代理公司： | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人： | 董晓盈 |
| 地址： | 430023 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 公开了一种地铁盾构地质薄弱层的施工风险分析方法及系统。该方法可以包括：根据地质勘探资料，将可能存在薄弱层的区域标记为目标区域；在目标区域内随机进行钻孔取样，获得钻孔取样土层分布，判断是否存在薄弱层，获得薄弱层区域；根据薄弱层区域的岩性，确定弹性模量；设定两种薄弱层宽度，根据薄弱层宽度与弹性模量，划分多种工况；分别绘制不同工况的竖向位移云图与应力分布云图，分析岩溶地层地铁区间施工风险。本发明通过确定薄弱层区域，计算多种工况的云图，根据云图实现施工风险的确定。 | ||
| 搜索关键词： | 薄弱层 弹性模量 地铁盾构 风险分析 目标区域 钻孔取样 施工 地质勘探资料 应力分布云图 地铁区间 区域标记 竖向位移 岩溶地层 地质 土层 岩性 绘制 分析 | ||
【主权项】：
1.一种地铁盾构地质薄弱层的施工风险分析方法，其特征在于，包括：根据地质勘探资料，将可能存在薄弱层的区域标记为目标区域；在所述目标区域内随机进行钻孔取样，获得钻孔取样土层分布，判断是否存在薄弱层，获得薄弱层区域；根据所述薄弱层区域的岩性，确定弹性模量；设定两种薄弱层宽度，根据所述薄弱层宽度与所述弹性模量，划分多种工况；分别绘制不同工况的竖向位移云图与应力分布云图，分析岩溶地层地铁区间施工风险。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉轻工大学，未经武汉轻工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811269353.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
