[发明专利]一种轨道车辆太阳能供电控制电路有效
| 申请号： | 201811257780.2 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109103980B | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 施晓芳;赵虹;王峥;鲍伟兵;孙建;张文文;陈小伟 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;B60R16/03 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人： | 蔡晶晶 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆太阳能供电控制电路，包括太阳能控制器、接触器和启动按钮，太阳能控制器的输出端经二极管与直流负载相连，蓄电池与车辆逆变器的充电机相连，蓄电池的负极与充电机的正极输出端之间设置有启动回路，接触器和启动按钮串联在该启动回路内，充电机的正极输出端经二极管与直流负载相连，充电机与太阳能控制器之间设置有控制回路，接触器具有控制常开触点和供电常开触点，控制常开触点串联入该控制回路，供电常开触点串联接入充电机与直流负载之间。本发明电路实现了充电机和太阳能并网供电的逻辑控制。本发明不但可以减少对供电接触网的需求，节约运营成本；同时还可以积极响应国家节能减排政策，有效推动我国可再生能源的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 太阳能 供电 控制电路 | ||
【主权项】：
1. 一种轨道车辆太阳能供电控制电路，包括太阳能控制器、接触器和启动按钮，所述太阳能控制器的输入端连接太阳能电池板, 太阳能控制器的输出端经二极管与直流负载相连，蓄电池与车辆逆变器的充电机相连，蓄电池的负极与充电机的正极输出端之间设置有启动回路，接触器和启动按钮串联在该启动回路内，充电机的正极输出端经二极管与直流负载相连，充电机与太阳能控制器之间设置有控制回路，接触器具有控制常开触点和供电常开触点，所述控制常开触点串联入该控制回路，供电常开触点串联接入充电机与直流负载之间。
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