[发明专利]船模在审
| 申请号： | 201811250250.5 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109718565A | 公开（公告）日： | 2019-05-07 |
| 发明（设计）人： | 王春梅 | 申请（专利权）人： | 王春梅 |
| 主分类号： | A63H23/02 | 分类号： | A63H23/02 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 马晨博 |
| 地址： | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供船模，船模，包括一体式船体，一体式船体采用V型折角设计，所述船体上方沿着船体方向依次设置有前甲板平台、船舱、后舱、船尾梢；船舱采用三段式设计，前舱为连接前甲板方向段，其外部四角分别设置有四根支撑柱，四根支撑柱上方固接有挡雨棚，中舱为连接后舱方向段，其顶部设置有气孔窗，气孔窗上方通过立柱连接遮雨盖板，所述后舱顶部与中舱顶部之间设置有两对船杆，两对船杆一端放置在遮雨盖板上，中间与在后舱顶部接触，另一端伸出后舱顶板悬空；后舱与船尾梢之间预留有船撸操作槽，后舱与船尾梢交接处设置有可转动的船舵；所述船体底部还设置有与其可拆卸式连接的船模支架。 | ||
| 搜索关键词： | 后舱 船体 船模 遮雨盖板 支撑柱 船舱 可拆卸式连接 三段式设计 顶部设置 甲板平台 立柱连接 依次设置 操作槽 挡雨棚 交接处 可转动 船舵 固接 前舱 折角 支架 甲板 预留 悬空 伸出 外部 | ||
【主权项】：
1.船模，包括一体式船体，其特征在于，其中一体式船体采用V型折角设计，所述船体上方沿着船体方向依次设置有船头、前甲板平台、船舱、后舱、船尾梢；船舱采用三段式设计，分为前舱、中舱、房舱；前舱为连接前甲板方向段，其外部四角分别设置有四根支撑柱，四根支撑柱上方固接有挡雨棚，且前甲板平台上舱门两侧分别设置有三根连接挡雨棚的装饰柱；中舱为会客舱，其顶部设置有气孔窗，气孔窗上方通过立柱连接遮雨盖板，房舱为连接后舱方向段，且所述后舱顶部与中舱顶部之间设置有两对船杆，两对船杆一端放置在遮雨盖板上，中间与在后舱顶部接触，另一端伸出后舱顶板悬空；后舱与船尾梢之间预留有船撸操作槽，后舱与船尾梢交接处设置有船舵；所述船体底部还设置有与其可拆卸式连接的船模支架。
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