[发明专利]一种用于改进隧道双侧壁导坑法施工中核心土解除方法有效
| 申请号： | 201811220138.7 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109339798B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 罗维;靳晓光;黄林;陈桥;邱峰;郭志强;张中亚;张照秉 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00 |
| 代理公司： | 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) 50230 | 代理人： | 包晓静 |
| 地址： | 400030 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于隧道改进技术领域，公开了一种用于改进隧道双侧壁导坑法施工中核心土解除的方法，间隔段每段长度不小于两倍拆解段长度；分段时，在隧道围岩薄弱处不进行分段拆解；拆解段拆解时，分上中下三级阶梯式拆解，每级阶梯长度相同；待分段拆解完毕并进行支护后，由拆解段继续扩大拆解，直至核心土全部拆解完毕。本发明可有效提高隧道开挖效率，如：100m长度的隧道，IV级围岩条件下，每次核心土拆解段拆除长度为10m，共设置3个拆解段，间隔20m。此方法每次可拆除长度为30m，故施工速度提高三倍，施工时间缩短至原来的三分之一，极大地缩短了工期。此外，由于拆解核心土时不产生大跨度临空面，还能提高施工安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 改进 隧道 侧壁 导坑 施工 核心 解除 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于改进隧道双侧壁导坑法施工中核心土解除方法，其特征在于，所述用于改进隧道双侧壁导坑法施工中核心土解除方法包括：间隔段每段长度不小于两倍拆解段长度；分段时，在隧道围岩薄弱处不进行分段拆解；拆解段拆解时，分上中下三级阶梯式拆解，每级阶梯长度相同；待分段拆解完毕并进行支护后，由拆解段继续扩大拆解，直至核心土全部拆解完毕。
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