[发明专利]一种无人艇专用救捞装置及救捞方法在审
申请号: | 201811069472.7 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN109250049A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 卢道华;姜磊;权贺;王佳 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种无人艇专用救捞装置,其特征在于:包括一对空心筒体,一连接桥,一捞网和一电力推进系统;本发明能够作为一种无人艇专用的新型救捞装置,能够在海况较为恶劣的情况下,能够快速出动对落水进行营救,且具备一定的航行及续航能力,作业范围大,救捞效率高;本发明筒体,连接架,电池与配重的结构设计为永不沉没的设计,可以大大提高在恶劣海况下的作业能力;本发明能够在落水者丧失意识的情况下,快速而准确地通过捞网将落水者打捞回无人艇。 | ||
搜索关键词: | 落水 捞网 电力推进系统 恶劣海况 空心筒体 续航能力 作业能力 连接架 连接桥 专用的 海况 配重 筒体 打捞 电池 | ||
【主权项】:
1.一种无人艇专用救捞装置,其特征在于:包括一对空心筒体,所述该对空心筒体互相平行设置,空心筒体的外侧设置有若干沿着空心筒体延伸方向设置的扶手,空心筒体上连接有搭扣;一连接桥,所述连接桥呈弧形结构,连接桥的两端分别连接在空心筒体尾端的外侧壁上;连接桥的上表面上设置有控制盒、摄像头;连接桥的下表面上设置有扶手;一捞网,所述捞网的边缘通过挂钩连接在连接桥和空心筒体上,所述捞网的下表面上设置有配重块;一电力推进系统,所述电力推进系统设置在空心筒体内,电力推进系统包括,电池组、驱动电机和螺旋桨;所述电池组具有若干电池单元且通过电池座设置在空心筒体的内壁上;所述驱动电机设置在空心筒体的尾端,驱动电机的输出端与设置在空心筒体尾端外侧的螺旋桨相连驱动螺旋桨旋转。
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