[发明专利]一种汽车充电电路在审
| 申请号： | 201811060203.4 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN108879905A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 朱磊 | 申请（专利权）人： | 张家港市泓溢电源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/06 | 分类号： | H02J7/06;H02M1/14;B60L11/18;H02J7/10 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市张家港市经济*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车充电电路，包括依次连接的市电插头、输入整流滤波电路、高频变换电路、高频变压器、二次整流滤波电路和充电接头；其特征在于：所述高频变换电路为高频开关电路；所述高频开关电路输出端和高频变压器输入端之间串接有LLCC滤波电路；所述LLCC滤波电路包括与高频开关电路一输出端串接的串联电感，及与串接电感串接的串联电容，及并接于串接电容输出端和高频开关电路另一输出端的并联电感，及与并接电感并接的并接电容。本发明的汽车充电电路；采用高频开关电路实现高频转换，并通过LLCC滤波电路高效消除谐波，能够保证高频开关电路的零电压开启和后续供电波形的稳定性；通过设计无消耗的放电电路，既能够消除极化现象。 | ||
| 搜索关键词： | 高频开关电路 并接 滤波电路 汽车充电 输出端 高频变换电路 高频变压器 电路 串接 二次整流滤波电路 输入整流滤波电路 电感 并联电感 充电接头 串接电容 串联电感 串联电容 电感串接 放电电路 高频转换 供电波形 极化现象 市电插头 依次连接 串接的 零电压 输入端 电容 谐波 消耗 输出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车充电电路，包括依次连接的市电插头、输入整流滤波电路、高频变换电路、高频变压器、二次整流滤波电路和充电接头；其特征在于：所述高频变换电路为高频开关电路；所述高频开关电路输出端和高频变压器输入端之间串接有LLCC滤波电路；所述LLCC滤波电路包括与高频开关电路一输出端串接的串联电感，及与串接电感串接的串联电容，及并接于串接电容输出端和高频开关电路另一输出端的并联电感，及与并接电感并接的并接电容；所述二次整流滤波电路和充电接头之间并接有放电回路。
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引脚及
引脚分别与指示灯D7连接，指示灯D7的输入端通过电阻R12与整流单元的输出端连接。与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：解决了电池过充的问题，保护了仪表的电池，提高了电池的使用寿命，提升了整个产品的性能及可靠性，并且成本低廉。涓流充电和恒压浮充自动切换，有效的保护了电池，大大提高了电池使用寿命和性能。且直接开关电源充电，效率高、发热小、充电快。另外，用双色灯指示电池充电状态，极大的方便了客户的使用，实用性极强。
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- 赖良海;高现晓;余智鹏 - 深圳市助尔达电子科技有限公司
- 2017-11-22 - 2018-06-29 - H02J7/06
- 本实用新型公开了一种电源充电电路，包括：初级整流滤波电路、辅助电路、变压器、以及次级整流滤波电路；初级整流滤波电路一端与电源输入端口连接、另一端与变压器的输入绕组一端连接；次级整流滤波电路一端与变压器的输出绕组连接、另一端与电源输出端口连接；辅助电路一端连接于初级整流滤波电路与输入绕组之间、另一端与变压器的辅助绕组一端连接；辅助电路包括在线修调集成IC、辅助供电电路和电压检测电路，与现有技术相比，本实用新型实施例能够通过在线修调集成IC在线修调变压器的输出电压电流，使得电源输出端口输出目标电压电流，大大提高输出电压电流的精度。
- 隔离式电动汽车双向充电系统及其控制方法-201711427697.0
- 耿乙文;郑鹏飞;李永岗;齐亚文 - 中国矿业大学
- 2017-12-26 - 2018-06-19 - H02J7/06
- 本发明公开了一种隔离式电动汽车双向充电系统及其控制方法，该系统包括双向DC/DC电路和控制模块，双向DC/DC电路包括：第一变换单元，其包括第一桥臂、第二桥臂和谐振网络，第一桥臂与第二桥臂并联，谐振网络分别与第一桥臂和第二桥臂相连；变压器，其第一侧与谐振网络相连；第二变换单元，其分别与变压器的第二侧和动力电池相连，第二变换单元包括第三桥臂和第四桥臂，第三桥臂与第四桥臂并联，其中，控制模块在双向DC/DC电路处于正向充电模式时，对第一变换单元进行双移相控制，并使第二变换单元进行不控整流；控制模块在双向DC/DC电路处于反向馈电模式时，控制第二变换单元进行逆变工作，并控制第一变换单元中的第一桥臂进行同步整流工作。
- 蓄电池充电的抗晃电模块-201721423887.0
- 李海鸥 - 中国石油天然气股份有限公司长庆石化分公司
- 2017-10-31 - 2018-06-01 - H02J7/06
- 本实用新型公开了一种蓄电池充电的抗晃电模块，双绕组单向变压器L与桥式整流器D1相连，桥式整流器D1输出端与锂电池相连，启动按钮SB2的一端与锂电池的正极相连，启动按钮SB2的另外一端与急停按钮SB1的一端相连，急停按钮SB1的另外一端与触器线圈KM的一端相连，触器线圈KM的另外一端与锂电池的负极相连，接触器线圈KM的常开触点KM1与急停按钮SB1并联。本实用新型通过锂电池给接触器线圈供电，锂电池功率较大，而达到供电要求，当线路晃电后，充电锂电池用内存电量供给接触器线圈KM使电动机达到自启要求，锂电池功率大、供电量稳定，能够延长供电时间、降低事故率。
- 便携设备的充电管理方法及其系统-201611041243.5
- 杜珣弤;王明峰;彭新生 - 凹凸电子（武汉）有限公司
- 2016-11-23 - 2018-05-29 - H02J7/06
- 本发明公开了一种便携设备的充电管理方法及其系统，所述方法包括：识别当前接入的适配器属于第一类型适配器还是第二类型适配器；如果属于第一类型适配器，则将直通/低压调整模块使能为第一控制模式，即选择性直通或混合控制；如果属于第二类型适配器，则将直通/低压调整模块使能为第二控制模式，其中对于第一控制模式，在大电流充电阶段中，第一晶体管和第二晶体管都作为开关工作，形成直通路径；在小电流充电阶段中，第一晶体管作为开关工作而第二晶体管作为低压稳压器工作，形成混合路径。采用本发明的便携设备的充电管理方法和系统，能够识别适配器类型并且执行相应控制，从而提升充电效率并且保障充电安全。
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